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SISTEMA DE VENTILACION, CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO (HVAC)
Refiérase a los siguientes términos para un mejor entendimiento del sistema de calefacción/aire
acondicionado.
•
ACEITE MINERAL – Un tipo de aceite que se usa en sellos y arosellos en los sistemas de A/A para
lubricarlos y evitar que se sequen.
•
ACEITE PAG – Un tipo específico de aceite que lleva el refrigerante y usado para lubricar los
componentes de algunos sistemas de A/A.
•
ACTUADOR – Un dispositivo eléctrico que realiza una acción mecánica basado en una entrada
eléctrica, (similar a un servo-motor).
•
ACUMULADOR – Un contenedor que combina desecante y filtro para el sistema de calefacción/aire
acondicionado.
•
AGENTE SECANTE – Vea "Desecante".
•
AIRE ACONDICIONADO – Un dispositivo usado para controlar la temperatura, humedad, limpieza y
movimiento de aire.
•
BOMBA DE VACIO – Un dispositivo mecánico usado para evacuar y crear un vacío en el sistema
refrigerante.
•
CARGA – Una cantidad específica de refrigerante o aceite ya sea en volumen o peso. También, la
acción de introducir una cantidad de refrigerante o aceite al sistema de aire acondicionado.
•
CARGA A GRANEL – El uso de grandes contenedores de refrigerante para cargar un sistema
refrigerante. Normalmente se usa para cargar sistemas vacíos.
•
CICLO DE REFRIGERACION – La circulación completa del refrigerante a través del sistema de aire
acondicionado, acompañado por cambios de presión y temperatura.
•
COMPRESOR – Un ensamble usado para jalar refrigerante en gas de baja presión, baja
temperatura del evaporador y comprimirlo a alta presión y alta temperatura. Esto ocasiona que el
refrigerante tenga un temperatura más alta que el aire a su alrededor, permitiendo que el
condensador vuelva a cambiar el gas a líquido. Un propósito secundario del compresor es mover el
refrigerante y el aceite a través del sistema.
•
CONDENSACION – Agua, que proviene del aire, que se forma (condensa) en la superficie externa
del evaporador.
•
CONDENSADOR - Un intercambiador de calor que se usa para retirar el calor del refrigerante,
cambiándolo de un gas de alta temperatura y alta presión a un líquido de alta presión y alta
temperatura.
•
CONGELAMIENTO – La unidad no puede operar correctamente debido a la formación de hielo en
el tubo de orificio o en las bobinas o aletas del evaporador.
•
CONTAMINANTES – Cualquier cosa que no es refrigerante o aceite refrigerante en el sistema.
Normalmente se trata de agua en el sistema.
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