Manejo Del Conector; Precauciones Para Las Soldaduras Eléctricas - Hino E13C Manual De Taller

INTRODUCCIÓN GENERAL
4.
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(3)
(4)
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PRECAUCIONES PARA LAS SOLDADURAS ELÉCTRICAS
1.
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(7)
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MANEJO DEL CONECTOR

Para retirar un conector, sostenga el conector (indicado por una
flecha en la figura) para halarlo. Nunca hale el colector de cables.
Para retirar un conector de cables con seguro, libere el seguro y
luego jálelo.
Para conectar el conector con seguro, insértelo hasta que haga
clicks.
Para insertar un alambre de prueba dentro del conector, insértelo
desde la parte de atrás del conector.
En caso de que haya dificultad para insertar el cable de prueba
desde la parte posterior del conector, prepare el colector de
cables para la inspección y efectúela.
Un inadecuado procedimiento de soldadura en la cabina o en el cha-
sis causan reflujos de la corriente eléctrica de la soldadura provo-
cando varios daños al equipamiento eléctrico y a los componentes
eléctricos. Observe lo siguiente cuando suelde eléctricamente:
Coloque la llave del arrancador en OFF.
Chequee que todos los interruptores estén desconectados.
Siga el procedimiento de remoción del cable de la batería para
retirar el terminal negativo de la batería.
Desconecte el conector de los computadores.
Retire todos los fusibles.
Haga tierra el soldador eléctrico en las proximidades de la sección a soldar.
a. Soldando el bastidor
Haga tierra el bastidor en el perno plateado o en el bastidor
de las cercanías de la sección a soldarse.
Para poner tierra en el mismo bastidor, retire el recubrimiento
de pintura del bastidor.
Hacer tierra en los resortes del chasis está prohibido porque
causa daños al resorte.
b. Soldaduras en la cabina
Abra el panel frontal y haga tierra en el perno de montaje de
la bisagra de la cabina o en la misma cabina.
Otras precauciones
a. Para evitar que la suelda se esparza, cubra los orificios de
caucho, los colectores de cable, las tuberías, los resortes del
chasis y los neumáticos antes de iniciar el trabajo.
b. Efectúe la soldadura bajo condiciones apropiadas a fin de
reducir la influencia del calor en los alrededores así como
también para asegurar la calidad de la soldadura.
Una vez que el trabajo de la soldadura se ha completado, coloque
el fusible retirado y el terminal negativo de la batería en su orden
respectivo para reconstruir la estructura original.
En caso de que la pintura que recubre el bastidor o la cabina haya
sido retirado, aplique una pintura a prueba de óxido del mismo color.
Después de la reconstrucción, efectúe chequeos funcionales
para asegurar la operación normal.
GN01–11