Hino E13C Manual De Taller página 377

DN02–66
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CONTROL DE COMBUSTIBLE (E13C)
3.
(1)
(2)
(3)
MC NO.
51
SHTS161100200091
52
53
54
55
56
YES
SI
Desconexiones del mazo de cables (Lado del mazo de cables
del vehículo)
(Chequee el mazo de cables entre la ECU y el conector del
inyector.)
4.
(1)
(2)
(3)
SHTS161100200092
YES
SI
Mal contacto del conector o del mazo de cables en la cubierta
de la culata
(Chequee el conector o el mazo de cables en la cubierta de la
culata.)
CHEQUEE LA RESISTENCIA ENTRE LOS TERMINALES.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK".
Incline la cabina. Desconecte el inyector del conector que está
localizado en el lado frontal de la culata de cilindros.
Mida la resistencia entre los terminales del conector del inyector.
(Lado del motor)
Posición de la falla
DTC NO. (Posición de la
rotura)
P0201 Indicador No. 1
P0202 Indicador No. 2
P0203 Indicador No. 3
P0204 Indicador No. 4
P0205 Indicador No. 5
P0206 Indicador No. 6
Estándar: Menos que 2 Ω
NO
Proceda hacia 4
CHEQUEE LA RESISTENCIA ENTRE LOS TERMINALES DEL
INYECTOR.
Coloque la llave del arrancador en "LOCK".
Desmonte la cubierta de la culata.
(3) Desconecte el conector del inyector (lado del inyector) del ci-
lindro mostrado por el MC ó el DTC. Mida la resistencia entre los
terminales del inyector (lado del inyector).
Estándar: 0.4–0.5 Ω
NO
Proceda hacia (4)
Terminales a medir
la resistencia
1 ↔ 2
9 ↔ 10
6 ↔ 8
5 ↔ 7
11 ↔ 12
3 ↔ 4