Hino E13C Manual De Taller página 271

COMPRESOR DE AIRE (E13C: TIPO 340 cm
2.
(1)
AVISO
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•
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3.
(1)
(2)
(3)
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4.
(1)
AVISO
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5.
(1)
! WARNING
ADVERTENCIA
Use un par de gafas de seguridad, porque los anillos de tope
pueden salir disparados de la ranura, al momento de extraerlos.
(2)
AVISO
Primero caliente el pistón en agua caliente, 80-90°C {176-194°F},
por aproximadamente de 5 minutos, antes de remover el pasador
del pistón.
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RETIRE LA CULATA DEL CILINDRO, EL EMPAQUE, EL
ASIENTO DE VÁLVULA Y EL O-RING.
Retire la culata del cilindro, el empaque, el asiento de válvula y el
o-ring.
Ponga la marca a través de la culata del cilindro en la camisa
(forro) del cilindro.
No desensamble el asiento de la válvula.
RETIRE LA BIELA CON EL PISTÓN.
Haga rotar el cigüeñal hacia la posición del centro muerto supe-
rior.
Disperce completamente el estaqueado de la tuerca con un
cincel, luego afloje la tuerca.
Retire la biela con el pistón.
RETIRE LOS AROS DEL PISTÓN.
Retire los aros del pistón.
SST: Expansor del aro del pistón (09440-1060)
Maneje los aros del pistón cuidadosamente porque ellos
están fabricados de una aleación especial que se rompe con
facilidad.
Cuando vuelva a usar los mismos aros del pistón, primero
arréglelos con la cara hacia arriba y en la secuencia de insta-
lación correcta para evitar que se los instale incorrecta-
mente.
RETIRE EL PISTÓN.
Retire los anillos de tope instalados en ambos extremos del
pistón, usando las tenazas de anillo de tope.
Golpee hacia afuera el pasador del pistón.
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)
EN13–9