Hino E13C Manual De Taller página 45

Dificultad para arrancar el motor
Síntoma
Dificultad para arrancar el motor
(Sistema eléctrico)
Dificultad al arrancar el motor
(Bomba de suministro)
Dificultad para arrancar el motor
(Depurador)
Dificultad para arrancar el motor
(Sistema de combustible)
Dificultad para arrancar el motor
(Sistema de aceite)
Dificultad para arrancar el motor
(Otros problemas)
Ralentí áspero
Síntoma
Ralentí áspero (Bomba de suminis-
tro)
Ralentí áspero (Inyector)
Ralentí áspero (Exclusivamente del
motor)
Ralentí áspero (Otros problemas)
INTRODUCCIÓN DEL MOTOR (E13C)
Posible causa
Batería descargada
Instalación defectuosa de cables en el
circuito de arranque
Cable de la batería flojo o con circuito
abierto
Bujía incandescente rota
Defectos en la bomba de suministro
Elemento obstruído
No hay combustible en el tanque
Línea de combustible obstruída
Aire absorbido dentro del sistema de
combustible a través de las cone-
xiones de las líneas de combustible
Filtro de combustible obstruído
Conexión suelta en la línea de alta
presión
Agua en el combustible
Viscosidad del aceite demasiado alta
Pistón agarrotado
Rodamiento agarrotado
Presión de compresión reducida
Anillo dentado dañado o desgastada
Ajustado inadecuadamente o roto
Posible causa
Válvula de control de succión dañada
Rotura del inyector
Holgura inadecuada de la válvula
Contacto inadecuado del asiento de la
válvula
Velocidad de ralentí muy baja
Temperatura del enfriante muy baja
Presión de compresión marcadamen-
te diferente entre los cilindros
Línea de inyección de alta presión
taponada
Fugas debido al ajuste inapropiado de
la línea de combustible de alta presión
Motor agarrotado
Tiempo de la válvula incorrecto
Remedio/Prevención
Cargue la batería.
Repare los cables del arrancador.
Ajuste las conexiones del terminal de la
batería o reemplace el cable de la batería.
Reemplace.
Reemplace la bomba de suministro.
Reemplace el elemento.
Ponga combustible.
Limpie la línea de combustible.
Ajuste las conexiones de la línea de
combustible.
Reemplace el elemento.
Ajuste la tuerca del manguito de la
línea de alta presión.
Drene y limpie el sistema de combustible.
Use aceite con la viscosidad adecua-
da o instale un calentador de inmer-
sión de aceite y caliente el aceite.
Reemplace el pistón, los aros y cami-
sa del pistón.
Reemplace el rodamiento y/o el cigüeñal.
Repare el motor.
Reemplace el anillo dentado y/o el
piñón del arrancador.
Ajuste.
Remedio/Prevención
Reemplace la bomba de suministro.
Reemplace el inyector.
Ajuste la holgura de la válvula.
Reemplace o repare la válvula y su
asiento.
Ajuste la velocidad del ralentí.
Caliente el motor.
Repare el motor.
Reemplace la línea.
Ajuste la tuerca de manguito.
Reemplace los pistones, los aros de
pistón y las camisas.
Reemplace el árbol de levas.
EN01–7