Reparación Mayor; Puntos Importantes - Desensamblaje - Hino E13C Manual De Taller

EN02–6
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MECANISMO DEL MOTOR (E13C)
REPARACIÓN MAYOR

PUNTOS IMPORTANTES - DESENSAMBLAJE

1.
(1)
AVISO
El ingreso de partículas extrañas dentro de la cámara de combus-
tión podría producir problemas al motor.
(2)
(3)
(4)
(5)
AVISO
El no ajustar el tornillo de ajuste puede producir un doblamiento
del eje del balancín.
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5
(6)
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DESENSAMBLE LA CULATA DEL CILINDRO.
Limpie las piezas que están alrededor de la culata del cilindro y
de las conexiones del sistema de combustible.
Retire la cubierta de la culata de cilindros.
Retire el retardador del motor.
Refiérase al CAPÍTULO "RETARDADOR DEL MOTOR".
Retire el inyector y el common rail.
Refiérase al CAPÍTULO "SISTEMA DE COMBUSTIBLE".
Retire el conjunto del balancín.
a. Afloje la tuerca de seguridad en el extremo del balancín y
atornille completamente el tornillo de ajuste, girándolo en el
sentido contrario al giro de las manecillas del reloj.
b. Gradualmente afloje el perno de soporte del balancín tres
veces en el orden que se muestra en la figura.
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1 3 4
Retire el árbol de levas.
a. Retire la tapa del árbol de levas.
b. Retire el árbol de levas.
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