Hino E13C Manual De Taller página 388

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CONTROL DE COMBUSTIBLE (E13C)
2. CHEQUEE EL MC O EL DTC.
(1) Coloque la llave del arrancador en "LOCK" y conecte el mazo de
cables del chequeo de la señal en el lado de la ECU.
(2) Borre el MC ó el DTC y vuelva a chequear el MC ó el DTC.
Standard: Normal
NO
YES
SI
Normal
3. CHEQUEE LA RESISTENCIA DEL PCV1.
(1) Coloque la llave del arrancador en la posición"LOCK".
(2) Desconecte el conector del PCV 1 de la bomba de suministro.
AVISO
El mazo de cables con una etiqueta de identificación (ENGINE FR)
conectado hacia el PCV es para el PCV2, y el otro sin etiqueta es
para el PCV1.
(3) Mida la resistencia entre el conector del terminal del PCV1 (Lado
del PCV1)
Estándar: 2.9–3.5 Ω
NO
YES
SI
4. CHEQUEE EL VOLTAJE ENTRE LOS TERMINALES Y LA
TIERRA (GND).
(1) Coloque la llave del arrancador en "LOCK" (El motor está
detenido).
(2) Mida el voltaje entre SP1+ del PCV1 (Lado del mazo de cables
del vehículo) y la tierra (GND).
Estándar: Más que 19V
NO
YES
SI
Mal funcionamiento de la ECU
Mal funcionamiento del PCV1 (Reemplace la
bomba de suministro)
Mal funcionamiento del PCV1 (Reemplace la
bomba de suministro)
DN02–77