Distribución Energética En Funcio- Namiento Híbrido Con Ayuda De Datos Cartográficos; Activar Y Desactivar La Conducción A Baja Velocidad Con Botón De Función - Volvo TWIN ENGINE XC90 2020 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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3. Pulse el control de modos de conducción
o directamente en la pantalla para confir-
mar la selección.
> El modo de conducción seleccionado
se indica en la pantalla del conductor.
Información relacionada
Modos de conducción (p. 512)
•
Activar y desactivar la conducción a baja
•
velocidad con botón de función (p. 524)
Activar o desactivar el control del des-
•
censo en pendientes con botón de función
(p. 526)
10 Solo algunos mercados.
518
Distribución energética en
funcionamiento híbrido con ayuda
de datos cartográficos*
El modo de conducción Hybrid
normal del automóvil, en el que el motor eléc-
trico y el motor de combustión trabajan indi-
vidualmente o interactúan dentro del funcio-
namiento híbrido. Si se ha seleccionado un
destino en el sistema de navegación*, la fun-
10
ción Predictive Efficiency puede distribuir el
consumo de la energía eléctrica a lo largo de
todo el recorrido de forma inteligente con
ayuda de los datos cartográficos.
Así puede reducirse el consumo de combusti-
ble en comparación con el funcionamiento
híbrido normal, ya que el automóvil utiliza en
primer lugar la propulsión eléctrica para poste-
riormente, cuando se ha descargado la batería
híbrida, pasar a impulsarse con el motor de
combustión.
Función
Si la distancia al destino seleccionado es
mayor que la autonomía eléctrica calculada,
esta función distribuye la energía eléctrica de
forma que el consumo para todo el trayecto
resulte el más eficiente posible desde el punto
de vista energético. Esto permite evitar situa-
ciones en las que el funcionamiento híbrido
normal hubiera utilizado una gran cantidad de
energía eléctrica para, por ejemplo, conducir
con funcionamiento eléctrico a alta velocidad
en una autopista, y después conducir por ciu-
dad a baja velocidad con el motor de combus-
tión.
es el modo
Se obtiene el mayor ahorro de combustible
cuando
el trayecto se inicia conduciendo por auto-
•
pista
la distancia del trayecto se sitúa entre 50
•
y 100 km (30 y 60 millas)
la batería híbrida está completamente car-
•
gada al iniciar el viaje.
Requisitos previos de la función
Para que esta función funcione, deben cum-
plirse una serie de condiciones:
Se ha establecido un destino en el sistema
•
de navegación y la distancia al destino es
mayor que la autonomía posible con fun-
cionamiento eléctrico únicamente.
Se ha seleccionado el modo de conduc-
•
ción Hybrid
Las funciones
•
desactivadas.
La batería híbrida está cargada.
•
Recomendaciones de uso
Si el automóvil se utiliza para ir y volver del
trabajo y en el centro de trabajo no existe la
.
Hold y Charge están
* Opcional/accesorio.