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Indicador híbrido (p. 101)
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Modos de conducción (p. 512)
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Inicio y desconexión del preacondiciona-
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miento (p. 260)
Batería híbrida (p. 692)
•
Factores que afectan a la autonomía eléc-
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trica (p. 528)
Caja de cambios automática (p. 504)
•
Remolque (p. 551)
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Carga de la batería híbrida
Además del depósito de combustible, el vehí-
culo está equipado con una batería recarga-
ble de iones de litio denominada batería
híbrida.
La batería híbrida se carga con ayuda de un
cable de carga situado en un compartimento
dentro del compartimento de carga.
NOTA
Volvo recomienda un cable de carga según
IEC 62196 y IEC 61851 que admita un
control de la temperatura.
El tiempo necesario para cargar la batería
híbrida depende de la intensidad de corriente
que se utiliza.
NOTA
La capacidad de la batería híbrida se redu-
cirá ligeramente con el trascurso del
tiempo y su uso, lo que puede resultar en
una mayor utilización del motor de gaso-
lina y, por tanto, en un consumo de com-
bustible algo superior.
INFORMACIÓN SOBRE SISTEMAS HÍBRIDOS
PRECAUCIÓN
El cambio de la batería híbrida debe con-
fiarse exclusivamente a un taller. Recomen-
damos los servicios de un taller autorizado
Volvo.
Terminal del cable de carga y toma de carga.
El estado de la carga se indica de tres mane-
ras:
Indicadores de la unidad de control del
•
cable de carga.
Lámpara indicadora en la toma de carga
•
del automóvil.
Imagen y texto en la pantalla del conduc-
•
tor.
La batería de arranque se carga cuando se
está cargando la batería híbrida y se inte-
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