Omron MX2 Nota De Aplicación página 59

OMRON
3.- Posibles comportamientos no deseados que se pueden presentar:
Sobrecarga: E05
Este fallo se presenta cuando la corriente supera el umbral b012 durante cierto tiempo. En
estas condiciones de funcionamiento, el monitor de sobrecarga térmica d104 aumenta su valor
progresivamente hasta alcanzar el 100%, momento en el que se presenta el fallo.
Lo primero que se debe comprobar es que el valor de la corriente de vacío del motor
(parámetro H033) se encuentre correctamente ajustado, normalmente con un valor
comprendido entre el 45% y el 60% de la corriente nominal del motor. También debe
verificarse que la configuración del parámetro H002 se encuentre en el valor 02, de tal forma
que el variador tome los valores calculados durante el proceso de autotuning (del H030 al
H034).
Es normal que la corriente de motor supere la corriente nominal durante el transitorio del
arranque o durante demandas puntuales de par, haciendo que se incremente el monitor de
sobrecarga térmica d104. Para gestionar el enfriamiento de motor (cuando la corriente esté por
debajo de b012) se dispone de los parámetros b910 al b913.
La corriente eficaz (rms) del ciclo de trabajo no debe superar nunca la corriente nominal de
motor. Es recomendable revisar la temperatura del motor durante todo el ciclo de máquina
para detectar sobrecalentamientos, puesto que en el supuesto de que el fallo persista,
deberemos analizar la aplicación a fin de verificar que el dimensionamiento del motor para
dicha aplicación es el correcto.
Sobrecorriente: E01, E02, E03 o E04. También E030.
El parámetro más efectivo para evitar este tipo de fallos es H005 (Ganancia proporcional del
ucle de velocidad). Tam ién llamado 'Rigidez'. e trata de una ganancia que ajusta la
respuesta dinámica de par motor, reduciendo las variaciones de corriente si se reduce su valor.
La idea es que, a medida que se reduce el %, el control se asemejará a un control V/f (Tensión-
Frecuencia).
Otra estrategia es utilizar el límite de corriente. Se activa con el b021 y se establece en el b022.
El efecto es que si la corriente alcanza este umbral, la velocidad se reducirá para evitar
superarlo. Si se ajusta un valor demasiado bajo en b022 es posible que el motor no sea capaz de
alcanzar la velocidad demandada.
También se puede establecer una limitación en el par desarrollado con los parámetros b040 al
b044. El efecto es como si se tratase de un motor más pequeño (con menor par nominal).