OMRON
- A044: Paso a control V/f. En ocasiones es beneficioso simplificar la estrategia de control del
motor (por ejemplo, con cargas altamente inerciales como volantes de inercia, prensas, etc).
Para ello se dispone de la configuración tensión-frecuencia (Constant Torque).
En este modo, el variador simplemente suministra una tensión y una frecuencia manteniendo
una relación constante. El efecto frente al control vectorial en lazo abierto es que a bajas
frecuencias no se dispondrá del par nominal. Para corregir este problema se dispone del
refuerzo de par manual a baja velocidad (parámetros A041 al A043).
5.- Valor de parámetros propuestos para suavizar la dinámica
- Tipo de control A044 = 3 - Vectorial
- Proceso de Autotuning H001 = Realizar siempre según Guía de Aplicación
- Selección Autotuning H002 = 2 - Datos de autotuning
- Corriente nominal B012 = xx dato de placa de motor
- Límite de corriente B022 = 150% de B012
- Corriente de vacío H033 = 55% de B012
- Límite de par B041 = 130%
- Límite de par B042 = 130%
- Límite de par B043 = 130%
- Límite de par B044 = 130%
- Ganancia Velocidad H005 = 75%
- Control AVR A081 = 1 - Siempre apagado
- Tipo Aceleración A097 = 0 - Lineal
- Tipo Deceleración A098 = 0 – Lineal