11. Límite de par
1.- Introducción
En determinadas aplicaciones es necesario limitar el par para evitar que el motor entregue su
par máximo. Por ejemplo, cuando las especificaciones de un reductor exigen no superar cierto
nivel de par a la entrada o en aplicaciones de roscado.
Esta guía de aplicación explica de forma breve como llevar a cabo un control de velocidad con
límite de par, lo cual no debe confundirse con aplicaciones de 'control de par'.
La consecuencia inmediata de realizar una limitación en el par que entrega el motor es que la
velocidad se verá afectada, disminuyendo en caso necesario y siendo posible llevar a cabo la
limitación del par en cada uno de los cuatro cuadrantes en los que puede trabajar el motor:
Para poder utilizar los límites de par, el variador debe configurarse en control SLV.
El variador MX2 permite realizar la activación de esta función mediante entradas digitales,
parámetros internos o entrada analógica.
2.- Parámetros a modificar:
Param
Descripción
A044
Selección de característica V/f
B040
Selección del modo de límite de par
B041
Límite de par motor forward (Primer cuadrante)
B042
Límite de par generador forward (Tercer cuadrante)
B043
Límite de par motor reverse (Segundo cuadrante)
B044
Límite de par generador reverse (Cuarto cuadrante)
OMRON
Ajuste
03: SLV (Control vectorial lazo abierto)
00: Cuatro cuadrantes
01: Conmutación por entrada digital
02: Entrada de analogía
03: Tarjeta opcional
De 0 a 200%
De 0 a 200%
De 0 a 200%
De 0 a 200%