Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro Master Professional 6000 Serie Manual Del Operador

Mantenimiento

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Después de las primeras
100 horas
Después de las primeras
250 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 500 horas
Cada mes
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Compruebe el par de apriete de la tuerca almenada del cubo de la rueda.
• Compruebe el ajuste del freno de estacionamiento.
• Cambie los filtros hidráulicos y el fluido hidráulico, cualquiera que sea el tipo de
fluido utilizado.
• Compruebe el sistema de seguridad.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el cinturón de seguridad.
• Compruebe los pomos de la barra antivuelco.
• Limpie la rejilla del motor y el enfriador de aceite.
• Compruebe y limpie las cubiertas de la unidad hidráulica.
• Inspeccione las cuchillas.
• Limpie la carcasa del cortacésped.
• Limpie el sistema de suspensión.
• Compruebe el parachispas (si está instalado).
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe que las correas no están desgastadas ni agrietadas.
• Compruebe el nivel de fluido hidráulico.
• Lubrique los pivotes de elevación de la carcasa de corte.
• Cambie el aceite del motor (más a menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad).
• Sustituya o limpie y ajuste la bujía.
• Compruebe y limpie las cubiertas y las aletas de refrigeración del motor.
• En motores Kawasaki: cambie el filtro de aceite del motor (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• En motores Kohler: cambie el filtro de combustible (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
• Cambie el filtro de aire primario (más a menudo en condiciones de mucho polvo
o arena).
• Compruebe el filtro de aire de seguridad. (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o arena).
• Cambie los filtros hidráulicos y el fluido hidráulico si utiliza fluido Mobil® 1 (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Cambie el filtro de aire de seguridad. (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o arena).
• En motores Kawasaki: cambie el filtro de combustible (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Compruebe el par de apriete de la tuerca almenada del cubo de la rueda.
• Ajuste el cojinete del pivote de las ruedas giratorias.
• Compruebe el ajuste del freno de estacionamiento.
• Cambie los filtros hidráulicos y el fluido hidráulico si utiliza fluido hidráulico Toro®
HYPR-OIL™ 500 (más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Compruebe la carga de la batería.
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