Distancia entre electrodos: 0,76 mm
Desmontaje de la bujía
1.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
2.
Desengrane la TDF, mueva las palancas
de control de movimiento a la posición de
B
/
LOQUEO
PUNTO MUERTO
estacionamiento.
3.
Retire la cubierta de la unidad hidráulica
izquierda en el orden indicado en la
Así tendrá acceso a la bujía delantera.
1. Tire de esta pestaña hacia
fuera y hacia un lado, en
la dirección de la flecha
2. Tire de la cubierta para
sacarla de esta pestaña,
en la dirección de la flecha
4.
Retire la bujía.
y accione el freno de
Figura
Figura 65
3. Tire de la cubierta para
sacarla de esta pestaña,
en la dirección de la flecha
4. Cubierta
65.
5.
Instale la cubierta de la unidad hidráulica
izquierda
Inspección de la bujía
g009922
Importante:
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n) un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0,76 mm.
g009919
50
Figura 66
(Figura
65).
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
Figura 67
g008803
g027478
g206628