Código de avería n°
Síntoma
Acción de seguridad
Código de control de
diagnóstico n°
Indicador
Método de comproba-
ción
Orden
7
8
15
Abra o puentee el cable del sensor de posición del acelerador
Arranque de motor: Posible bajo ciertas condiciones
Conducción: Posible bajo ciertas condiciones
01
Visualice la apertura del acelerador (entre 0 y 125 grados).
Cuando el acelerador está totalmente cerrado: 14 a 20 grados
Cuando el acelerador está totalmente abierto: 91 a 95 grados (XJ6F
(1CW1), XJ6FZ (1CW2, 1CW6), XJ6FA (1DG1))
38 a 42 grados (XJ6F (1CW4), XJ6FZ (1CW5))
Inspeccione los valores cuando el acelerador se encuentre total-
mente cerrado o abierto.
Elemento/componen-
tes y posible causa
Avería en el sensor de
posición del acelerador
Fallo de la ECU
SISTEMA DE INYECCIÓN
Tarea de comproba-
ción o mantenimiento
Inspeccione el modo
de diagnóstico (Código
n° D01).
Cuando el acelerador
se encuentra total-
mente cerrado: Se
indica un valor de 14–
20.
Cuando el acelerador
está totalmente
abierto: Se indica un
valor de 91–95 (XJ6F
(1CW1), XJ6FZ
(1CW2, 1CW6), XJ6FA
(1DG1)), 38–42 (XJ6F
(1CW4), XJ6FZ
(1CW5)).
Si la indicación se
encuentra fuera de
rango: Cambiar el sen-
sor de posición del
acelerador. Ver "COM-
PROBACIÓN DEL
SENSOR DE POSI-
CIÓN DEL ACELERA-
DOR" en el 8-190.
Cambie la ECU.
8-64
Procedimiento de ins-
pección del sensor
Coloque el interruptor
principal en la posición
de ON e inspeccione la
indicación del código
de fallos.
No se indica ningún
código de fallo. →
Recuperado.
Código de fallo indi-
cado. → Inspeccione el
siguiente paso.