Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio página 533

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[C-2] TODOS LOS INDICADORES NO ENCIENDEN
1. Interruptor principal
• Compruebe la continuidad del interruptor principal.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS INTERRUPTORES" en el 8-171.
• Si no hay continuidad, cambia el interruptor principal/unidad inmovilizadora.
2. Batería
• Compruebe el estado de la batería.
Ver "COMPROBACIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA" en el 8-176.
• Si la batería falla, limpie los terminales y luego cárguela o cámbiela.
3. Fusible principal
• Compruebe la continuidad del fusible.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS FUSIBLES" en el 8-175.
• Si el fusible principal está fundido, cámbielo.
4. Circuito
• Inspeccione el circuito del conjunto del medidor.
Ver "DIAGRAMA DEL CIRCUITO" en el 8-116.
• Si el circuito del conjunto del medidor está abierto, repare correctamente o cambie el mazo de
cables.
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[C-3] LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS PERMANECE ENCENDIDA
1. El voltaje de la batería es bajo.
• Compruebe el estado de la batería.
Ver "COMPROBACIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA" en el 8-176.
• Si el voltaje de la batería es bajo, limpie los terminales y luego cárguela o cámbiela.
2. Fusible de la ECU del ABS
• Compruebe la continuidad del fusible de la ECU del ABS.
Ver "COMPROBACIÓN DE LOS FUSIBLES" en el 8-175.
• Si el fusible principal está fundido, cámbielo.
3. Acoplador de la ECU del ABS
• Inspeccione que el acople de la ECU del ABS se encuentre conectado correctamente.
• Conecte los acoples correctamente si es necesario.
4. El mazo de cables esta roto entre el interruptor principal y la ECU del ABS o entre la ECU del
ABS y tierra.
• Inspeccione la continuidad entre el terminal Marrón/Azul del acople del interruptor principal y
el terminal Marrón/Azul del fusible de la ECU del ABS.
• Inspeccione la continuidad entre el terminal Marrón/Blanco del fusible de la ECU del ABS y el
terminal Marrón/Blanco del acople de la ECU del ABS.
• Si hay continuidad, significa que el mazo de cables está defectuoso. Repare correctamente o
cambie el mazo de cables.
• Inspeccione que hay continuidad entre el terminal Negro/Blanco del acople de la ECU del ABS
y tierra.
• Si hay continuidad, significa que el mazo de cables está defectuoso. Repare correctamente o
cambie el mazo de cables.
5. El mazo de cables esta roto entre la ECU del ABS y el conjunto del medidor (luz de advertencia
del ABS).
• Inspeccione que exista continuidad entre el terminal Verde/Rojo del acople de la ECU del ABS
y el terminal Verde/Rojo del acople del conjunto del medidor.
• Si hay continuidad, significa que el mazo de cables está defectuoso. Repare correctamente o
cambie el mazo de cables defectuoso.
6. El circuito del conjunto del medidor está defectuoso.
• Desconecte el acople de la ECU del ABS.
• El terminal blanco/rojo del acople de la ECU del ABS tiene un cortocircuito en tierra.
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-130