Comprobación Del Sistema De Inducción De Aire - Yamaha XJ6F 2010 Manual De Servicio

SAS27060
COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE
INDUCCIÓN DE AIRE
Inyección de aire
El sistema de inducción de aire quema los
gases de escape que quedan sin quemar
inyectando aire fresco (aire secundario) por la
lumbrera de escape, con lo cual se reduce la
emisión de hidrocarburos. Cuando existe pre-
sión negativa en la lumbrera de escape, la vál-
vula de laminillas se abre y permite que el aire
secundario pase por la lumbrera de escape.
La temperatura necesaria para quemar los
gases de escape no quemados es de aproxi-
madamente 600 a 700 °C (1112 a 1292 °F).
Válvula de corte de aire
La válvula de corte de aire se controla
mediante las señales procedentes de la ECU
en función de las condiciones de combustión.
Normalmente, la válvula de corte de aire se
abre para permitir el paso de aire durante el
ralentí y se cierra para cortar el paso cuando
el vehículo está en movimiento. Sin embargo,
si la temperatura del refrigerante está por
debajo del valor especificado, la válvula de
corte de aire permanece abierta y permite que
el aire pase al tubo de escape hasta que la
temperatura se eleve por encima del valor
especificado.
SISTEMA DE INDUCCIÓN DE AIRE
A. Desde la caja del filtro de aire
B. A la válvula de láminas
1. Comprobar:
• Tubos
Conexiones flojas → Conectar correcta-
mente.
Grietas/daños → Cambiar.
• Tuberías
Grietas/daños → Cambiar.
2. Comprobar:
• Válvula de láminas "1"
• Tope de la válvula de láminas
• Asiento de la válvula de láminas
Grietas/daños → Cambiar el conjunto de
la válvula de láminas.
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