Tabla de contenido
Publicidad
226
Conducción y funcionamiento
acerca de la velocidad de cada
llanta y controla la presión de
frenado de acuerdo con la misma.
Recuerde: el sistema ABS no
cambia el tiempo requerido para
que el pie llegue hasta el pedal del
freno y tampoco disminuye la
distancia de frenado en todas las
ocasiones. Si se acerca demasiado
al vehículo de enfrente, no tendrá
tiempo para aplicar los frenos si
dicho vehículo disminuye la
velocidad o se detiene
bruscamente. Siempre deje
suficiente espacio enfrente para
frenar, incluso con el sistema ABS.
Uso del sistema ABS
No bombee los frenos. Sólo
mantenga el pedal del freno
presionado con firmeza y permita
que el sistema ABS realice el
trabajo. Puede escuchar la bomba o
motor ABS operando y sentir que el
pedal de freno pulsa. Esto es
normal.
Frenado en emergencias
El sistema ABS le permite manejar
el volante y frenar al mismo tiempo.
En muchas emergencias, el manejo
adecuado del volante podría ser de
mucho más ayuda que el mejor de
los frenados.
Freno eléctrico de
estacionamiento
El Freno de estacionamiento
eléctrico (EPB) siempre puede
activarse, incluso con la ignición
apagada. Para prevenir la descarga
de la batería, evite ciclos repetidos
del EPB cuando el motor está
apagado.
El sistema tiene una luz
freno eléctrico de estacionamiento y
una luz o mensaje para Servicio del
freno de estacionamiento
Luz de freno eléctrico de
estacionamiento 0 141 y Luz
Service Electric Parking Brake (Dé
servicio al freno eléctrico de
estacionamiento) 0 141. También
hay mensajes del Centro de
información del conductor (DIC)
relacionados con el freno de
estacionamiento. En caso de falta
de energía eléctrica, el EPB no
puede activarse ni liberarse.
Antes de salir del vehículo, verifique
la luz
para estar seguro que el
freno de estacionamiento se
encuentra aplicado.
Activación del EPB
Para aplicar el EPB:
1. Asegúrese de que el vehículo
está totalmente detenido.
o de
. Ver
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
