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frenos se liberarán
automáticamente cuando se pise el
pedal del acelerador dentro de la
ventana de dos segundos. No se
activará si el vehículo está en la
velocidad de marcha (D) y cuesta
abajo o si el vehículo está cuesta
arriba y en R (reversa). Para
cambiar la duración, consulte
"Asistencia de arranque en colina
extendido" en Personalización del
vehículo 0 157.
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak/Control electrónico de
estabilidad (ESC), un sistema de
control electrónico de estabilidad.
Estos sistemas ayudan a limitar el
deslizamiento de la rueda y ayudan
al conductor a mantener el control,
en especial en condiciones de
camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.
Conducción y funcionamiento
El sistema StabiliTrak/ESC se activa
cuando el vehículo detecta una
diferencia entre la ruta deseada y la
dirección en la cual el vehículo está
avanzando en realidad. StabiliTrak/
ESC aplica selectivamente presión
de frenado a cualquiera de los
frenos de rueda del vehículo para
ayudar al conductor a mantener el
vehículo sobre la ruta prevista.
Si se está usando el control de
velocidad constante y TCS o
StabiliTrak/ESC comienza a limitar
el giro de las ruedas, se desactivará
el control crucero. El Control de
velocidad constante se puede
volver a encender cuando lo
permitan las condiciones del
camino.
Ambos sistemas se encienden
automáticamente cuando se
arranca el vehículo y comienza a
moverse. Se pueden escuchar o
sentir los sistemas mientras estén
en operación o mientras realizan
verificaciones de diagnóstico. Esto
es normal y no significa que hay un
problema con el vehículo.
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