Directa (D): Esta posición es para conducción normal.
También obtiene el menor consumo de combustible. Si
necesita mayor potencia para rebasar a otros vehículos y
va conduciendo a:
• Cuando se desplaza a menos de 55 kms/h (35 mph),
pise el pedal del acelerador hasta la mitad
de su recorrido.
• Más de 55 kms/h (35 mph), pise el pedal del acelera
dor completamente hasta el fondo.
Esto hará un cambio descendente que le dará
mayor potencia.
Hacer cambios descendentes de la transmisión cuando
transita por caminos resbaladizos, puede causar que el
vehículo derrape, vea "Derrapes" en el índice.
TERCERA (3): Esta posición también se usa para
conducción normal. Sin embargo reduce la velocidad
del vehículo más que Directa (D) sin utilizar los frenos.
Puede elegir tercera (3) en vez de Directa (D) al conducir
en caminos montañosos, sinuosos, cuando se arrastra
un remolque, para que haya menos cambios de
velocidades y al conducir descendiendo por una
pendiente pronunciada.
Debe usar tercera (3) (o una velocidad más baja según sea
necesario) al arrastrar un remolque con el fin de minimizar
el calentamiento y prolongar la vida de la transmisión.
Segunda (2): Esta posición reduce la velocidad del
vehículo aún más que la Tercera (3) sin utilizar los frenos.
Puede usar la segunda (2) en pendientes. Esta puede
ayudarle a controlar su velocidad al descender por cami
nos montañosos, pero también es conveniente usar los
frenos de vez en cuando.
Esta velocidad puede usarse para reducir la torsión en las
ruedas traseras cuando el vehículo está parado y desea
empezar a conducir sobre un camino resbaloso.
Primera (1): Esta posición reduce la velocidad del
vehículo aún más que la Segunda (2) sin utilizar los
frenos. Se puede usar en pendientes muy pronunciadas
o en arena, nieve o lodo profundo. Si se coloca la
palanca selectora en primera (1) velocidad mientras el
vehículo está rodando hacia adelante, la transmisión
no cambiará a primera (1) hasta que el vehículo haya
reducido su velocidad.
AVISO
La transmisión se puede dañar si mantiene al
vehículo detenido en una pendiente usando sólo el
acelerador o si hace girar las ruedas sin mover el
vehículo. La reparación no estará cubierta por la
garantía. No haga girar las ruedas si está atascado.
Cuando se detenga en una pendiente, use el freno
para mantener detenido el vehículo.
Sección 3
3-35 . . .