Reducción Del Riesgo De Vuelco - Kia Sorento Manual Del Propietário

Conducir su vehículo
(Continúa)
• Las pérdidas de control se produ‐
cen normalmente cuando dos rue‐
das se salen de la carretera y el
conductor gira para volver a entrar
en la carretera. En caso de que su
vehículo se salga de la calzada, no
gire bruscamente. Baje la velocidad
antes de volver al carril.
ATENCIÓN
n Barro o nieve
Si una de las ruedas delanteras o
traseras empieza a girar en barro,
nieve, etc., el vehículo puede salir al
pisar el pedal del acelerador, sin em‐
bargo evite utilizar el motor conti‐
nuamente a altas rpm porque al ha‐
cerlo puede dañar el sistema AWD.
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Reducción del riesgo de vuelco
Este vehículo de pasajeros multiusos se
define como vehículo utilitario deportivo
(SUV). Los vehículos utilitarios tiene un
intervalo mayor de vuelco que otros ti‐
pos de vehículos. Los SUV tienen una
mayor holgura en masa y un ancho de
vía más estrecho que los hacen capaces
de funcionar en una gran variedad de
usos fuera de vía. Las características de
su diseño le proporcionan un mayor
centro de gravedad que los vehículos
normales. Una ventaja de su distancia al
suelo es una mejor visión de la carrete‐
ra, que le hace anticiparse a los proble‐
mas. No está diseñados para tomar
curvas a la misma velocidad que los ve‐
hículos normales de pasajeros, más que
los deportivos con suelo bajo que se di‐
señan para funcionar satisfactoriamen‐
te en condiciones fuera de vía. Debido al
peligro, se recomienda encarecidamen‐
te al conductor y a los pasajeros que se
abrochen el cinturón de seguridad. En
un vuelco, una persona sin cinturón tie‐
ne más riesgo de muerte que una per‐
sona que sí lleva el cinturón. Hay algu‐
nos pasos que el conductor puede se‐
guir para reducir el riesgo de volcar.
Si es posible, evite los giros o manio‐
bras bruscas, no cargue con mucho pe‐
so la baca y nunca modifique su vehícu‐
lo.
ADVERTENCIA
n Vuelco
Como con otros vehículos utilitarios
deportivos (SUV), un error en la utili‐
zación del vehículo puede provocar la
pérdida de control, un accidente o
que el vehículo vuelque.
• Los vehículos utilitarios tiene un
intervalo mayor de vuelco que
otros tipos de vehículos.
• Las características de su diseño
(mayor distancia al suelo, ancho de
vía más estrecho, etc.) hacen que
el vehículo tenga el centro de gra‐
vedad más elevado que en los ve‐
hículos normales.
• Un SUV no está diseñado para to‐
mar curvas a la misma velocidad
que los vehículos convencionales.
• Evite las maniobras y giros brus‐
cos.
• En un vuelco, una persona sin cin‐
turón tiene más riesgo de muerte
que una persona que sí lleva el cin‐
turón. Asegúrese de que todo el
mundo tiene bien colocado el cin‐
turón de seguridad.