Indicador de presión
baja de los neumáticos
Dispositivo avisador de posición de
baja presión de los neumáticos
Cuando se iluminan los indicadores de
advertencia del sistema de control de la
presión de los neumáticos y se visualiza
un mensaje de advertencia en la panta‐
lla LCD del tablero, uno o varios neumá‐
ticos está por debajo de la presión ade‐
cuada. El testigo indicador de la posi‐
ción del neumático con presión baja in‐
dicará qué neumático está por debajo
de la presión de inflado correcta ilumi‐
nando el testigo de la posición corres‐
pondiente.
Si cualquiera de los indicadores se ilumi‐
na, reduzca inmediatamente la veloci‐
dad, evite tomar curvas cerradas y au‐
mente las distancias de frenada. Debe
parar y revisar los neumáticos lo antes
posible. Infle los neumáticos a la presión
adecuada como se indica en la placa del
vehículo o en la etiqueta de presión de
inflado de los neumáticos en el panel
exterior de la columna central del lado
del conductor. Si no puede llegar a una
estación de servicio o si el neumático no
mantiene el aire inflado, cambie el neu‐
mático con presión baja por un neumá‐
tico de repuesto.
Si conduce el vehículo durante aproxi‐
madamente 10 minutos a una velocidad
superior a 25 km/h tras cambiar el neu‐
mático de baja presión por el neumático
de repuesto, ocurrirá lo siguiente:
• El indicador de fallo de funcionamien‐
to del TPMS podría parpadear duran‐
te 1 minuto y permanecer luego en‐
cendido, ya que el sensor TPMS no
está montado en la rueda de repues‐
to. (el neumático que se ha cambiado
equipado con un sensor no está en el
vehículo)
• El indicador de fallo de funcionamien‐
to del TPMS podría permanecer en‐
cendido durante la conducción, ya que
el sensor TPMS no está montado en
la rueda de repuesto (el neumático
que se ha cambiado equipado con un
sensor está en el vehículo).
ATENCIÓN
• En invierno o en temperaturas
frías, el indicador de presión baja
de los neumáticos podría iluminar‐
se si la presión de los neumáticos
se ajusta a la presión recomendada
para los neumáticos en tempera‐
turas cálidas. Esto no significa que
el TPMS esté averiado, ya que los
descensos de temperatura provo‐
can una bajada de la presión de los
neumáticos.
• Cuando conduzca de una zona cáli‐
da a una zona fría y viceversa, o si
la temperatura exterior sube y ba‐
ja bruscamente, revise la presión
de inflado de los neumáticos y
ajústela a la presión de inflado re‐
comendada.
(Continúa)
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