Actuación en caso de emergencia
El sistema del compresor y el agente
sellante sellan de forma efectiva y có‐
moda la mayoría de los pinchazos en
los neumáticos de los turismos causa‐
dos por clavos u objetos similares y
puede volver a inflarse el neumático.
Después de asegurarse de que el neu‐
mático está correctamente sellado,
puede conducir con precaución (hasta
200 km) a una velocidad máx. de
80 km/h para conseguir otro vehículo o
llevar el neumático a un taller para
cambiarlo.
Es posible que algunos neumáticos, so‐
bre todo aquellos con pinchazos gran‐
des o daños en el flanco, no puedan se‐
llarse por completo.
La pérdida de presión de aire puede
afectar negativamente al rendimiento
del neumático.
Por este motivo, evite girar el volante
de forma brusca o realizar otras manio‐
bras similares, sobre todo si el vehículo
está cargado o si lleva un remolque.
El TMK no está diseñado como un mé‐
todo de reparación de neumáticos per‐
manente; por tanto sólo se puede utili‐
zar para un solo neumático.
Estas instrucciones le enseñan paso a
paso cómo sellar temporalmente un
pinchazo de forma sencilla y eficaz.
7-26
Lea "Notas sobre el uso del equipo de
movilidad de los neumáticos" en la pági‐
na 7-31.
ADVERTENCIA
No utilice el TMK si un neumático es‐
tá muy dañado debido a la conduc‐
ción con un neumático pinchado o
por una presión de aire insuficiente.
Utilice únicamente el TMK en aque‐
llas zonas pinchadas que están loca‐
lizadas dentro de la banda de roda‐
dura.