Control del sistema y mensaje
de advertencia de FCA
El FCA emite mensajes y alarmas de
advertencia según los niveles de riesgo
de colisión en situaciones como una fre‐
nada repentina del vehículo que lo pre‐
cede o una falta de distancia de seguri‐
dad entre los vehículos o colisión con los
peatones. También controla los frenos
en función de los niveles de riesgo de
colisión.
Precaución colisión (1.ª
advertencia)
• El mensaje de advertencia aparece en
la pantalla LCD con las alarmas de ad‐
vertencia.
• El FCA controla los frenos con cierto
límite para evitar el impacto de la co‐
lisión.
Frenada de emergencia (2.ª
advertencia)
• El mensaje de advertencia aparece en
la pantalla LCD con las alarmas de ad‐
vertencia.
• El FCA controla los frenos con cierto
límite para evitar el impacto de la co‐
lisión.
El sistema FCA controla la máxima
frenada justo antes de la colisión.
Funcionamiento de los frenos
• En una situación de emergencia, el
sistema de frenado accede al estado
de preparación para una reacción rá‐
pida para que el conductor no pise el
pedal del freno.
• El FCA proporciona potencia de frena‐
do adicional para un rendimiento ópti‐
mo de los frenos, cuando el conductor
pisa el pedal del freno.
• El control del frenado se desactiva
automáticamente, cuando el conduc‐
tor pisa bruscamente el pedal del
acelerador o cuando el conductor ac‐
ciona de repente el volante.
• El control del freno se cancela auto‐
máticamente, cuando desaparecen
los factores de riesgo.
ATENCIÓN
El conductor siempre debe prestar
mucha atención al funcionamiento
del vehículo aunque no aparezca nin‐
gún mensaje ni alarma de adverten‐
cia.
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