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Técnica inteligente
Nota
El sistema de control presión de inflado de los neumáticos:
•
no sustituye el control de la presión de inflado de los neumáticos, ya que el
sistema no es capaz de reconocer una pérdida de presión continua,
•
no puede avisar casos de una pérdida de presión de inflado de los neumáticos
rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un neumático. Tal caso, intente
de parar con cuidado el vehículo sin hacer movimientos de giro bruscos y sin frenar
demasiado fuerte.
Filtro de partículas de diésel* (motor de diésel)
En el filtro de partículas de diésel se reunen y se queman las partí-
culas de hollín creadas a causa de la combustión de diésel.
Si su vehículo dispone de un filtro de partículas de diésel, lo reconoce a
través del código 7GG en el portadatos del vehículo
datos del vehículo se encuentra en el piso del maletero y también está
adherido en el plan de asistencia.
El filtro de partículas de diésel filtra casi todas las partículas de hollín del gases de
escape. El hollín se reúne en el filtro de partículas de diésel y se quema aquí con
regularidad. Para apoyar este proceso recomendamos evitar la circulación a corta
distancia.
El testigo
⇒ página 31, "Filtro de partículas de diésel* (motor de diésel)".
•
no aparque en lugares donde el filtro caliente esté en contacto directo con
hierba seca u otros materiales inflamable - ¡Peligro de incendio!
•
rrosivas para los tubos de escape, los catalizadores, el filtro de partículas de
diésel o los blindajes térmicos. Una vez que el motor haya alcanzado su
temperatura de servicio, éstas sustancias podrían incendiarse - ¡Peligro de
incendio!
•
mente la vida útil del filtro de partículas de diésel. En un servicio oficial se le infor-
mará sobre cuáles países utilizan únicamente diésel con elevada proporción de
azufre.
Fig. 148 Portadatos del
vehículo
⇒ fig.
148. El porta-
señaliza un filtro de partículas de diésel empapado o una falta en él
¡ATENCIÓN!
El filtro de partículas de diésel alcanza temperaturas muy altas. Por ello,
No utilizar nunca sustancias adicionales de protección de bajos o antico-
Nota
El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativa-
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