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Regolazione Dell'altezza Di Taglio; Avviamento A Strappo - Brill Silencio 43 B OHC Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 73
sempre di poggiare stabilmente a
terra. Spingete il rasaerba soltanto
a passo d'uomo e prestate partico-
lare attenzione durante le inver-
sioni di marcia o quando tirate il
rasaerba verso di voi.
Arrestate sempre l'apparato di
taglio se dovete inclinare il
rasaerba per trasportarlo su altre
superfici diverse dal prato oppure
per condurlo da ed alle superfici
che intendete tagliare.
Non utilizzate mai il rasaerba se i
dispositivi di protezione o le griglie
di protezione sono danneggiati o
non sono montati, ad esempio
I
senza i deflettori in lamiera e/o i
dispositivi di raccolta dello sfalcio.
Non impostate diversamente il
regolatore del motore
mai il motore fuori giri.
Figura E
Attenzione! Il motore viene
A
consegnato senza olio nel
carter. Pertanto, prima di mettere in
moto il motore occorre assoluta-
mente riempire il carter con olio per
motori SAE 30 fino a raggiungere
la tacca superiore dell'astina
dell'olio. Per i motori Briggs &
Stratton, la capacità di riempimento
è di ca. 0,6 litri, mentre per i motori
Honda GCV è di ca. 0,55 litri.
Il livello dell'olio nel motore deve
essere sempre controllato prima di
iniziare i lavori. Per il controllo
basta porre il rasaerba in posi-
zione orizzontale e sfilare l'astina
dell'olio. Il livello dell'olio
sull'astina deve trovarsi tra le
tacche di minimo (ADD) e massimo
(Full). Come carburante si consiglia
di utilizzare benzina normale.
Attenzione! La benzina è
A
altamente infiammabile.
Conservatela esclusivamente negli
appositi canestri. Il rifornimento
deve avvenire soltanto all'aperto;
non fumate durante il rifornimento
di benzina.
La benzina deve essere riempita
prima di avviare il motore. Non si
deve aprire il tappo del serbatoio
66
né versare altra benzina quando il
motore è acceso oppure la mac-
china è ancora calda. Se è fuoriu-
scita benzina durante il riforni-
mento, non tentate mai di avviare
il motore, bensì rimuovete qualsiasi
residuo di benzina dalle superfici
della macchina. Evitate qualsiasi
tentativo di accensione finché
i vapori di benzina non si saranno
completamente volatilizzati.
Se occorre svuotare il serbatoio,
lavorate sempre all'aperto. Per
motivi di sicurezza, se sono dan-
neggiati i tappi del serbatoio della
benzina o di altri canestri devono
essere immediatamente sostituiti.
Per evitare eventuali incendi, rimuo-
vete sempre qualsiasi residuo di
erba, fogliame o perdite di grasso
e
non portate
(olio) dal motore e dallo scarico
nonché dall'area circostante il ser-
batoio del carburante.
Se il motore è acceso, tenete lontani
mani e piedi dall'interno del carter
e dallo scarico dello sfalcio.
Durante i lavori è indispensabile
indossare calzature robuste e pan-
taloni lunghi. Non utilizzate mai
l'apparecchio a piedi nudi o con
sandali leggeri.
4.1. Montaggio del cavo dell'avvia-
mento a strappo
Figura A
Premete la leva di sicurezza
(Figura A, POS. 5) per disattivare
il freno motore.
pola dello starter sul motore ed
agganciate dal basso il cavo
dell'avviamento al supporto del
manubrio.
4.2. Regolazione dell'altezza
di taglio
L'altezza di taglio può essere rego-
lata in continuo agendo sulla vite di
regolazione centralizzata (Figura F,
POS. 4). L'altezza di taglio rego-
lata può essere letta sul display
digitale, dove viene visualizzata
a passi di 5 mm.
Attenzione! Regolate
A
l'altezza di taglio soltanto a
motore spento. L'altezza di taglio
può essere abbassata solo fintanto
che le lame dell'apparato di taglio
non toccano il terreno in presenza
di dislivelli.

4.3. Avviamento a strappo

Avviate o attivate l'interruttore di
avviamento con la massima cautela
attendendovi alle istruzioni fornite
dal
piedi siano sufficientemente distanti
dal o dagli apparati di taglio.
Collocate il rasaerba su una super-
ficie piana.
Controllate l'area su cui dovrà
essere utilizzata la macchina e
quindi rimuovete tutti gli oggetti
che potrebbero essere d'ostacolo
o venire scagliati violentemente
dall'apparato di taglio.
Motori Briggs & Stratton:
.
.
Motori Honda GCV:
.
Sfilate la mano-
.
Se l'apparato di taglio viene bloc-
cato da un corpo estraneo oppure
si è verificato un sovraccarico del
motore, rilasciate la leva di sicu-
rezza; il motore si spegnerà auto-
maticamente. Se necessario,
rimuovete il corpo estraneo.
produttore. Assicuratevi che i
Se il motore è ancora freddo,
premete alcune volte l'iniettore
(Figura G, POS. 7) prima di
accendere il motore, mentre se
è caldo non sarà necessario.
Premete la leva di sicurezza
(Figura A, POS. 5) verso il
basso sul manubrio tirando
contemporaneamente il cavo
dell'avviamento.
Se il motore è ancora freddo,
posizionare la leva dello starter
del motore su "Choke", mentre
se è caldo non sarà necessario
(Figura G, POS. 8).
Premete la leva di sicurezza
verso il basso sul manubrio
tirando contemporaneamente il
cavo dell'avviamento. Dopo aver
agito sulla leva di sicurezza, la
leva dello starter si riporta auto-
maticamente in posizione di
partenza (Figura A, POS. 5).

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Solución de problemas

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