Características Mecánicas; Refrigeración - Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manual De Configuración

Características mecánicas
3.1 Refrigeración
Las pérdidas térmicas del devanado del estátor deben evacuarse. Para ello, el estátor está
equipado con aletas de refrigeración que aumentan la superficie.
Con refrigeración natural, el par asignado M
tenga el motor respecto al entorno. En ella influyen, entre otros, los siguientes factores:
● el contacto térmico con la máquina;
● la diferencia de temperatura con el entorno;
● la velocidad del flujo de aire de refrigeración;
● el aumento de la superficie mediante aletas de refrigeración.
Con un montaje muy desfavorable, en determinadas condiciones no es posible la disipación
de calor a través de la superficie envolvente. Esto puede provocar una reducción de la curva
característica S1.
En determinados estados operativos, p. ej., con velocidades de giro elevadas y en servicio
S1, hay que esperar un calentamiento adicional del rotor por pérdidas en el hierro.
La potencia disipada del rotor se indica en el capítulo "Datos técnicos y curvas caracterís-
ticas", en las curvas características "Potencia disipada del rotor por velocidad de giro".
Los pares asignados del motor indicados en las hojas de datos (ver capítulo "Datos técnicos
y curvas características") son válidos para el servicio con refrigeración natural y una
temperatura de la brida del rotor de máx. 60 °C. Para cumplir estas condiciones, puede ser
necesario adoptar medidas adicionales a fin de garantizar la refrigeración del rotor.
ATENCIÓN
Desmagnetización de los imanes del rotor
Si la evacuación de calor del rotor a través de la brida no está suficientemente garantizada,
puede que se produzca un calentamiento inadmisible del rotor en el servicio S1 al
alcanzarse un rango superior de velocidad. Esto puede provocar la desmagnetización de
los imanes.
• Asegúrese de que el rotor no sobrepase la temperatura máxima de 120 °C.
Motores torque para incorporar con refrigeración natural 1FW6
Manual de configuración, 07/2017, 6SN1197-0AE01-0EP3
depende de la conductividad térmica que
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