Stiga MULTICLIP PRO 46 Instrucciones De Uso página 18

DK
For at opnå bedste MULCHER-effekt bør følgen-
de overholdes:
1. Klip altid med fulde motoromdrejninger.
2. Klip ikke når græsset er vådt.
3. Klip ikke græsset for kort. Højst 1/3 av længden
bør klippes af.
4. Sørg for at undersiden af skjoldet altid er ren.
5. Anvend altid en velslebet kniv.
KLIPPEHØJDE
Sluk for motoren, inden klippehøjden
indstilles.
Klippehøjden må ikke være så lav, at
kniven/knivene kommer i berøring med
ujævnheder i plænen.
Ved at flytte hjulene kan man indstille til tre for-
skellige klippehøjder (fig. 14).
VEDLIGEHOLDELSE
Der må ikke udføres service på motoren
eller plæneklipperen, hvis ikke motoren
er standset og tændrørskablet trukket
af tændrøret.
Stands motoren og træk tændrørskablet
af, hvis plæneklipperen skal løftes, f.
eks. ved transport.
Hvis maskinen skal hældes, skal brænd-
stoftanken tømmes og motorens tænd-
rør holdes opad.
RENGØRING
Efter hver klipning bør klipperen gøres ren. Spe-
cielt vigtig er undersiden af klipperkappen. Spul
den ren med haveslangen. Så holder klipperen læn-
gere og fungerer bedre.
Lakeringen på undersiden af klipperkappen vil med
tiden skalle af, når man klipper græs. For at forhin-
dre korrosion gives undersiden rustbeskyttelse.
Lyddæmperen og omgivelserne om-
kring den skal rengøres med jævne mel-
lemrum, så at der ikke er græs, snavs
eller brændbart materiale i nærheden.
18
DANSK
KØLESYSTEMET
Hver gang motoren skal tages i brug, skal kølesy-
stemet rengøres først. Rengør cylinderens køle-
flanger samt luftindtaget for græsrester, snavs, o.l.
OLIESKIFT
Skift olie når motoren er varm og ben-
zintanken er tom. Varm olie løber lette-
re ud af motoren. Vær forsigtig ved
aftapning, da den varme olie kan medfø-
re forbrændinger.
Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter
hver 50. driftstime eller én gang pr. sæson. Fjern
oliepinden, vip maskinen og lad olien løbe ud i et
kar. Pas på græsplænen.
Fyld ny olie på. Brug SAE 30 eller SAE 10W-30
olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,6 liter olie. Fyld
op indtil olien når op til "FULL/MAX" markerin-
gen på oliepinden.
LUFTFILTER
Et snavset og tilstoppet luftfilter formindsker mo-
toreffekten og forøger motorslitagen.
Briggs & Stratton: Demonter luftfilteret forsig-
tigt, således at intet snavs falder ned i karburatoren
(fig. 15). Tag skumplastikfilteret ud og vask det i
flydende opvaskemiddel og vand. Tør filteret.
Hæld lidt olie på filteret og vrid det. Påmonter igen
luftfilteret.
Vask filtret hver tredie måned eller hver 25. køreti-
me altefter hvilket der indtræffer først. Oftere hvis
motoren arbejder på støvet terræn.
Honda: Afmonter dækslet og tag filtret ud
(fig. 16). Kontroller omhyggeligt, at der ikke er
huller eller skader i filtret. Hvis filtret er flosset el-
ler beskadiget, skal det udskiftes.
Fjern snavs fra filtret ved forsigtigt at banke filtret
flere gange mod et hårdt underlag eller blæse filtret
igennem fra bagsiden med trykluft. Forsøg ikke at
børste filtret rent, da det vil presse snavs ned i fi-
brene. Hvis filtret er meget snavset, skal det skif-
tes.
Rens luftfiltret for hver 25 driftstimer eller en gang
pr. sæson. Rensning skal ske hyppigere, hvis mo-
toren arbejder på støvet jord.