Anlassen Des Motors - Stiga MULTICLIP PRO 46 Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 44
Tecumseh: Den Rasenmäher auf ebener Bodenun-
terlage abstellen. Um die Ölverschlußschraube
herum reinigen und dieselbe entfernen (Abb. 8).
Wenn das Öl nicht bis zur Kante des Öleinfüllstut-
zens reicht, langsam neues Öl nachfüllen. Die Öl-
verschlußschraube wieder einschrauben.
DEN BENZINTANK FÜLLEN
Der Treibstoff ist nachzufüllen, bevor
der Motor angelassen wird. Wenn der
Motor in Betrieb oder noch warm ist,
darf niemals der Tankverschluß geöff-
net oder Benzin aufgefüllt werden.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. Et-
was Platz lassen, damit das Benzin sich
bei Bedarf ausdehnen kann.
Ausschließlich reines, bleifreies Benzin verwen-
den. 2-Takter-Mischungen dürfen nicht verwendet
werden.
Achtung! Die Benzinqualität verschlechtert sich
bei zu langer Lagerung. Nur so viel Benzin kaufen,
wie innerhalb von 30 Tagen verbraucht wird.

ANLASSEN DES MOTORS

(Briggs & Stratton, Honda)
1. Den Rasenmäher auf ebener und fester Boden
unterlage stellen. Nicht in hohem Gras starten.
2. Kontrollieren, daß das Zündkabel zur Zündker-
ze angeschlossen ist.
3. Falls der Mäher mit einer Gasregulierung verse-
hen ist, die Gasregulierung B in Vollgaslage
einstellen
(Abb. 9).
4. Beim Starten eines kalten Motors: Den Pum-
penbalg (Primer) dreimal ordentlich durch-
drücken (Abb. 10, 11).
Beim Start eines warmen Motors muß der Pum-
penbalg (Primer) nicht gedrückt werden.Wenn
der Motor wegen Kraftstoff-mangel gestoppt
hat, neuen Kraftstoff auffüllen und den Pum-
penbalg dreimal drücken.
5. Den Start/Stopp-Bügel G gegen den Holm
drücken. Achtung! Der Start/Stopp-Bügel G
muß zum Holm hin gedrückt gehalten werden,
damit der Motor nicht stehenbleibt (Abb. 9).
6. Den Motor durch kräftiges Ziehen am Start-
handgriff bzw. am Startseil starten.
7. Für ein optimales Mähresultat empfiehlt es
sich, stets mit Vollgas zu arbeiten.
DEUTSCH
Hände und Füße außerhalb der Reich-
weite der/des rotierenden Messer/s hal-
ten. Während der Motor in Betrieb ist
darf niemals eine Hand oder ein Fuß un-
ter das Messergehäuse oder in den
Grasauswurf gesteckt werden.
ANLASSEN DES MOTORS (Honda)
1. Den Rasenmäher auf ebener und fester Boden un-
terlage stellen. Nicht in hohem Gras starten.
2. Kontrollieren, daß das Zündkabel zur Zündkerze
angeschlossen ist.
3. Krafstoffhahn aufdrehen (Abb. 12).
4. Die Gasregulierung B in Lage
Bei warmem Motor darf der Choke nicht bedient
werden! (Abb. 9).
5. Den Start/Stopp-Bügel G gegen den Holm drük-
ken. Achtung! Der Start/Stopp-Bügel G muß zum
Holm hin gedrückt gehalten werden, damit der
Motor nicht stehenbleibt (Abb. 9).
6. Den Motor durch kräftiges Ziehen am Start- hand-
griff bzw. am Startseil starten.
7. Wenn der Motor angesprungen ist, den Gashebel
bis zur maximalen Drehzahl zurückschieben. Be-
achte! Der Motor soll stets mit maximaler Dreh-
zahl laufen, damit unnormale Vibrationen
vermieden werden.
Hände und Füße außerhalb der Reich-
weite der/des rotierenden Messer/s hal-
ten. Während der Motor in Betrieb ist
darf niemals eine Hand oder ein Fuß un-
ter das Messergehäuse oder in den
Grasauswurf gesteckt werden.
STOPP DES MOTORS
Der Motor kann unmittelbar nach dem
Ausschalten sehr heiß sein. Das Berüh-
ren von Schalldämpfer, Zylinder oder
Kühlflanschen kann Verbrennungen
verursachen.
1. Den Start/Stopp-Bügel G zum Abstellen des
Motors loslassen. Dieser Bügel darf nicht außer
Funktion gesetzt werden (z.B. durch Festbinden
am Holm in vorgeschobener Stellung), da sonst
der Motor nicht abgestellt werden kann.
Honda: Kraftstoffhahn zudrehen.
DE
stellen Achtung!
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