Manutenção - Stiga MULTICLIP PRO 46 Instrucciones De Uso

PT
1. Solte o comando de Arranque/Paragem G para
parar o motor. Este comando não pode ser im-
pedido de funcionar (por ex. fixando-o na po-
sição premida contra o guiador), já que então
não se poderá parar o motor.
Honda: Feche a torneira do combustível.
2. Se a máquina de cortar vai ser deixada sem vi-
gilância, desligue o cabo da vela de ignição.
Se o comando de arranque/paragem ti-
ver deixado de funcionar, pare o motor
desligando o cabo da vela de ignição.
Entregue imediatamente a máquina a
uma oficina autorizada para reparação.
SUGESTÕES DE OPERAÇÃO
Antes de cortar o relvado, limpe-o de pedras, brin-
quedos e outros objectos duros.
Uma máquina com o sistema MULCHER, corta a
relva, pica-a miúda e sopra-a em seguida para o rel-
vado. A relva cortada não precisa de ser recolhida.
Para se obter o melhor efeito MULCHER, deve-se
seguir as regras seguintes:
1. Use rotação alta do motor (aceleração máxima).
2. Não corte quando a relva está molhada.
3. Não corte a relva demasiado curta. Não se deve
cortar mais do que 1/3 do comprimento.
4. Mantenha sempre limpo por baixo da cobertura
das lâminas.
5. Use sempre uma lâmina bem afiada.
ALTURA DE CORTE
Desligue o motor antes de ajustar a al-
tura de corte.
Não ajuste a altura de corte tão baixa
que a(s) lâmina(s) entre(m) em contacto
com irregularidades do solo.
A altura de corte pode ser regulada deslocando os
eixos das rodas em três posições (fig. 14).
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PORTUGUÊS
MANUTENÇÃO
Não se deve efectuar nenhumas medidas
de manutenção no motor nem na corta-
dora sem primeiro se ter parado o motor
e retirado o cabo da vela de ignição.
Se a máquina de cortar relva vai ser le-
vantada para, por ex. transporte, pare o
motor e solte o cabo da vela de ignição.
Se a máquina vai ser inclinada, tem-se que
esvaziar o depósito de combustível e man-
ter a vela de ignição do motor para cima.
LIMPEZA
A cortadora deve ser limpa após cada ocasião de
uso. Isto é especialmente importante no lado infe-
rior da cobertura das lâminas.. Lave com a mang-
ueira de jardim. Assim a cortadora durará mais e
funcionará melhor.
Devido ao corte da relva, com o passar do tempo a
tinta do lado inferior da cobertura das lâminas gas-
ta-se. Para impedir o ataque de corrosão, pinte o
lado inferior com tinta antiferrugem.
Limpe regularmente o silenciador e a
área em seu redor de ervas, sujidade e
lixo inflamável.
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
O sistema de arrefecimento do motor deve ser lim-
po antes de cada ocasião de uso. Limpe as aletas de
arrefecimento do cilindro e a admissão do ar de
restos de erva, sujidade etc.
MUDAR O ÓLEO
Mude o óleo com o motor ainda quente
e o depósito de gasolina vazio. O óleo
quente escorre melhor para fora do mo-
tor. Para evitar queimaduras, tenha cui-
dado ao drenar o óleo, uma vez que este
está quente.
Mude o óleo pela primeira vez após 5 horas de
operação, e depois, a cada 50 horas de operação ou
uma vez por estação. Retire a vareta do óleo, incli-
ne a máquina e deixe o óleo escorrer para um reci-
piente. Tenha cuidado com o relvado.
Meta óleo novo: Use óleo SAE 30 ou SAE 10W-
30 . A capacidade do cárter é 0,6 litros aproxima-
damente. Meta óleo até atingir a marca "FULL/
MAX" na vareta do óleo. Não encha demais.