Stiga MULTICLIP PRO 46 Instrucciones De Uso página 73

Stroj, ki ima MULCHER-sistem, travo kosi, drobno
zmelje in izvrže nazaj na travnato površino.
Pokošene trave ni potrebno zbirati .
Zato da bo MULCHER-sistem deloval kar najbolje,
priporočamo, da sledite naslednjim navodilom:
1. Kosite z visokim številom vrtljajev motorja (polni
plin).
2. Ne kosite mokre trave.
3. Ne kosite trave prenizko. Pokosite največ 1/3
dolžine.
4. Podvozje kosilnice naj bo vedno čisto.
5. Uporabljajte vedno dobro nabrušene nože.
VIŠINA KOŠNJE
Vedno najprej ustavite motor, predno se
lotite nastavljanja višine košnje.
Nikoli ne nastavite višine košnje tako
nizko, da bodo noži udarjali ob morebitne
ovire v travi.
Višino košnje uravnavate tako, da osi koles
prestavljate v tri različne višine (sl. 14).
VZDRŽEVANJE
Nikoli se ne lotite vzdrževalnih del
motorja ali kosilnice, če niste najprej
ugasnili motorja in odstranili kabla s
svečke.
Ustavite motor in odstranite kabel s
svečke, če nameravate kosilnico
prevažati.
Predno stroj nagnete, izpraznite posodo
za gorivo in poskrbite, da bo svečka
obrnjena navzgor.
ČIŠČENJE
Kosilnico očistite po vsaki košnji. Čiščenje podvozja
je še posebej pomembno. Izperite z vodo. Kosilnica
bo vzdržala dalj časa, njeno delovanje pa bo boljše.
Ob pogosti košnji se barva na podvozju izrabi.
Podvozje pobarvajte z zaščitno barvo in s tem
preprečite rjavenje.
Redno čistite dušilec in odstranjujte
travo, umazanijo in drogo vnetljivo
nesnago.
HLADILNI SISTEM
Pred vsako uporabo očistite hladilni sistem. S
hladilnih odprtin in dovoda zraka odstranite ostanke
trave, umazanijo in podobno.
SLOVENSKO
MENJAVA OLJA
Olje menjajte, ko je motor ogret,
bencinski tank pa prazen. Toplo olje je
lažje iztočiti iz motorja. Ko iztakate olje,
bodite previdni, kajti olje je lahko
pretoplo in se zato lahko opečete.
Olje zamenjajte prvič po 5 urah uporabe, nato pa
vsako 50 uro uporabe, ali pa enkrat na sezono.
Odstranite paličico za merjenje olja, nagnite
kosilnico in pustite, da olje izteče v primerno posodo.
Pazite, da olja ne polijete po travi.
Vlijte sveže olje: Uporabite SAE 30 ali SAE 10W-30
olje. Prostornina posode je približno 0,6 litra. Olje
nalijte do oznake FULL/MAX na paličici za
merjenje olja. Nikoli ne nalijte preveč olja.
ZRAČNI FILTER
Umazan in zamašen zračni filter znižuje motorjev
efekt in veča obrabo motorja.
Briggs & Stratton: Previdno demontirajte čistilec
zraka in pri tem pazite, da umazanija ne zaide v
uplinjač (sl. 15). Odstranite filter iz peneče gume in
ga operite v tekočem sredstvu za pomivanje posode
in vodi. Filter posušite. Vlijte nanj nekaj olja in ga
vtrite v filter. Ponovno montirajte čistilec zraka.
Filter operite vsak tretji mesec ali pa po vsaki 25 uri
uporabe, odvisno od tega, kaj je prej. Filter perite
pogosteje, če delate v prašnih razmerah.
Honda: Demontirajte pokrov in odstranite filter
(fig. 16). Natančno preglejte, da na filtru ni lukenj ali
poškodb. Če je filter izrabljen ali poškodovan, ga
zamenjajte.
Umazanijo odstranite tako, da s filtrom rahlo
udarjate ob trdo podlago ali pa da jo odpihnite s
stisnjenim zrakom od zadaj. Filtra nikoli ne
poskušajte krtačiti, kajti s tem potisnete umazanijo v
filtrova vlakna. Če je filter zelo umazan, ga
zamenjajte. Filter očistite po vsaki 25 uri uporabe, ali
pa enkrat na sezono. Čistite pogosteje, če delate v
prašnih razmerah.
Tecumseh: Zračni filter preglejte po vsaki 25 uri
uporabe, pogosteje, če delate v prašnih razmerah. Če
je filter iz peneče gume umazan ali pa zamašen, ga
zamenjajte.
Odstranite pokrov A . Očistite notranjo stran pokrova
A in filtrovo oporo E (sl. 13). Navlažite filter iz
peneče gume C z dvema čajnima žlicama (približno
20 ml) motornega olja. Filter rahlo obrišite s čisto
krpo in s tem odstranite morebitno odvečno olje.
Preglejte tudi tesnilo D , zamenjajte ga, če je
poškodovano ali deformirano. Ponovno montirajte
pokrov A .
SI
73