Stiga MULTICLIP PRO 46 Instrucciones De Uso página 33

1. Lâcher l'étrier G de Marche/Arrét pour arrêter
le moteur. Cet étrier ne doit pas être mis hors
fonction (par exemple en l'attachant à la direc-
tion en position enfoncée) car alors on ne peut
pas arrêter le moteur.
Honda: Fermer le robinet de carburant.
2. Si la tondeuse doit être laissé sans surveillance,
enlever de la bougie le câble d'allumage.
Si l'étrier de Marche/Arrêt ne fonction-
ne plus, arrêter le moteur en retirant le
câble d'allumage de la bougie. Amener
immédiatement la tondeuse à un centre
de service autorisé pour réparation.
CONDUITE
Avant de tondre le gazon, le débarrasser des pier-
res, jouets ou autres objets durs.
Une machine munie du système MULCHER (ha-
chage-paillage) coupe l'herbe, la hache finement
puis le rejette par soufflage dans le gazon. L'herbe
coupée n'est donc pas collectée.
Le fonctionnement optimal de ce système MUL-
CHER nécessite le respect des règles suivantes:
1. Opérer à régime moteur élevé (pleins gaz)
2. Ne pas tondre l'herbe lorsqu'elle est humide.
3. Ne pas couper l'herbe trop courte. N'enlever au
maximum que le tiers de sa longueur.
4. Maintenir toujours le dessous du carter de cou-
pe en partait état de propreté.
5. Toujours utiliser un couteau bien affuté.
HAUTEUR DE COUPE
Eteindre le moteur avant de régler la
hauteur.
Ne réglez pas la hauteur de coupe si bas
que le ou les couteaux viennent se heur-
ter aux inégalités du terrain.
La hauteur de coupe peut être modifiée par dépla-
cement des axes des roues qui peuvent prendre 3
positions différentes (fig. 14).
FRANÇAIS
ENTRETIEN
Aucune opération de service ne doit être
entreprise sur le moteur ou la tondeuse
si le moteur n'a pas été arrêté et le câble
d'allumage enlevé de la bougie.
Arrêtez le moteur et desserrez le câble
des bougies si la tondeuse doit être sou-
levée, par exemple lors d'un transport.
Dans le cas où la machine doit être incli-
née, il est nécessaire de vider le réservoir
de carburant et de maintenir le bougie
du moteur vers le haut.
NETTOYAGE
Nettoyer la tondeuse après chaque tonte et tout
particulièrement la face intérieure du carter de la
machine. Rincer au jet. Cette simple opération as-
surera à la machine une grande longévité et un bon
fonctionnement.
Attention! Pas de lavage à l'eau sous pression. Si
de l'herbe séchée adhère à l'appareil, on devra l'en-
lever en grattant. Au besoin, rectifier le dessous du
châssis avec de la peinture pour éviter la rouille.
Enlever régulièrement du silencieux et
autour de celui-ci l'herbe sèche, la saleté
et les déchets inflammables.
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Avant chaque utilisation, nettoyer le système de re-
froidissement du moteur. Enlever les restes d'her-
be, poussières, etc. des brides de refroidissement
des cylindres ainsi que de l'admission d'air.
VIDANGE D'HUILE
Changez l'huile lorsque le moteur est
chaud et lorsque le réservoir d'essence est
vide. L'huile chaude s'écoule plus facile-
ment du moteur. Soyez prudent lorsque
vous retirez le bouchon de vidange. L'hui-
le chaude peut provoquer des brûlures.
Procéder à la première vidange après 5 heures
d'utilisation, puis toutes les 50 heures de marche
ou une fois par saison. Retirer la jauge d'huile, in-
cliner la tondeuse et laisser l'huile s'écouler dans
un récipient. Faire attention à la pelouse.
FR
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