ABB ACS355 Manual Del Usuario página 230

230 Señales actuales y parámetros
Todos los parámetros
N.º Nombre/Valor Descripción
2005 CTRL
SOBRETENS
DESACTIVAR
ACTIVAR
EN WITH
BRCH
2006 CTRL
SUBTENSION
DESACTIVAR
ACT(TIEMPO) Control de subtensión activado. Después de estar en
ACTIVAR
Activa o desactiva el control de sobretensión del bus
intermedio de CC.
El frenado rápido de una carga de alta inercia aumenta la
tensión hasta el nivel de control de sobretensión. Para
evitar que la tensión de CC exceda el límite, el regulador
de sobretensión reduce el par de frenado
automáticamente.
Nota: Si se han conectado un chopper y una resistencia
de frenado al convertidor, el regulador debe estar desacti-
vado (selección DESACTIVAR) para permitir el funciona-
miento del chopper.
Control de sobretensión desactivado.
Control de sobretensión activado.
Se habilitan tanto el chopper de frenado como el
controlador de sobretensión de modo que la capacidad del
chopper de frenado se usa al máximo y el controlador de
sobretensión se activa por encima de ese máximo.
Activa o desactiva el control de subtensión del bus de CC
intermedio.
Si la tensión de CC cae debido a un corte de alimentación
de entrada, el regulador de subtensión reducirá de forma
automática la velocidad del motor para mantener el nivel
de tensión por encima del límite inferior. Al reducir la
velocidad del motor, la inercia de la carga causará
regeneración hacia el convertidor, manteniendo el bus de
CC cargado y evitando un disparo por subtensión hasta
que el motor se pare por sí solo. Esto actuará como
función de funcionamiento con cortes de la red en
sistemas con una alta inercia, como una centrífuga o un
ventilador. Véase el apartado
página 137.
Control de subtensión desactivado.
control de subtensión durante 500 ms el convertidor falla y
se para usando una rampa de emergencia.
Control de subtensión activado. Sin límite de tiempo de
funcionamiento.
Identificación del motor
Def./FbEq
ACTIVAR
0
1
2
ACT(TIEMPO)
en la
0
1
2