ABB ACS355 Manual Del Usuario página 235

Todos los parámetros
N.º Nombre/Valor Descripción
INICIO EXPL
EXPL+SOBREP Combina el arranque con exploración (arranque de un
AUTO2
2102 FUNCION
PARO
PARO LIBRE
RAMPA
COMP VELOC La compensación de velocidad se utiliza para un frenado a
Arranque en giro con exploración de frecuencia (arranque
de un convertidor conectado a un motor que ya está
girando). En función de la exploración de frecuencia
(rango 2008 FRECUENCIA MAXIMA...2007 FRECUEN-
CIA MIN) para identificar la frecuencia. Si la identificación
de frecuencia falla, se utiliza una magnetización de CC
(véase la selección MAGN
No se usa en convertidores multimotor.
convertidor conectado a un motor que ya está girando) y el
sobrepar. Véanse las selecciones
PAR. Si falla la identificación de frecuencia, se utiliza el
sobrepar.
Sólo se utiliza cuando el ajuste del parámetro
CTRL MOTOR es ESCALAR:
Tiene efecto con motores asíncronos y modos vecto-
rial:velocidad y vectorial:par. Reduce el efecto de golpeteo
del motor durante el arranque. El efecto de golpeteo se
puede reducir aún más con las funciones de paro en
rampa y frenado por CC (también afecta al funciona-
miento).
El arranque se puede suavizar aún más ajustando el
tiempo de magnetización de CC hasta 1 s (tiempos mayo-
res no son aplicables). Un tiempo más corto aumenta el
par de arranque pero podría amplificar el efecto de golpe-
teo.
El motor se arranca desde la última posición conocida del
rotor. Esto reduce el efecto de contragolpe generado por el
flujo de reluctancia del rotor.
Sólo se utiliza cuando el ajuste del parámetro
CTRL MOTOR es VECTOR: VELOC
Selecciona la función de paro del motor. Véase el apartado
Paro con compensación de velocidad
Paro cortando la fuente de alimentación del motor. El
motor para por sí solo.
Paro siguiendo una rampa. Véase el grupo de parámetros
22 ACEL/DECEL.
distancia constante. La diferencia de velocidad (entre la
velocidad utilizada y la máxima) se compensa haciendo
funcionar el convertidor a la velocidad actual antes de que
el motor siga una rampa hasta pararse. Véase el apartado
Rampas de aceleración y deceleración
Señales actuales y parámetros 235
CC).
INICIO EXPL
9904 MODO
FREC.
9904 MODO
o VECTOR:
en la página 139.
en la página 141.
Def./FbEq
6
7
y SOBRE-
9
PAR.
PARO
LIBRE
1
2
3