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MANTENIMIENTO
Mantenimiento de los
elementos contaminantes
El mantenimiento, sustitución o re-
paración de los dispositivos y siste-
mas de control de emisiones puede
ser realizado por cualquier empresa
o persona que repare motores náu-
ticos SI (encendido con bujía).
Lleve a cabo solamente los procedi-
mientos de mantenimiento que se
detallan en esta guía. Puede obte-
ner asistencia o información adicio-
nal de su concesionario autorizado
de embarcaciones deportivas Sea-
Doo. En muchos casos se requie-
ren herramientas y formación espe-
ciales para ejecutar ciertos procedi-
mientos de mantenimiento o repa-
ración.
Mantenga en todo momento la em-
barcación y el equipamiento en óp-
timas condiciones. Cumpla el pro-
grama de mantenimiento prescrito.
Es recomendable una revisión anual
de la embarcación.
La sentina debe mantenerse limpia
de aceite, agua u otros materiales
extraños.
No intente izar la embarcación si ca-
rece de la formación y el equipa-
miento especial.
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El motor, así como los componen-
tes correspondientes identificados
en esta guía, no deben utilizarse en
productos diferentes a aquéllos pa-
ra los que fueron diseñados. De-
ben respetarse de manera estric-
ta los procedimientos de manteni-
miento y el par de apriete especi-
ficado. Nunca intente realizar una
reparación a menos que disponga
de las herramientas adecuadas. Es-
tas embarcaciones han sido diseña-
das de modo que las dimensiones
de los componentes se represen-
tan tanto del sistema métrico como
en el británico. Antes de proceder a
la sustitución de dispositivos de fi-
jación, asegúrese de que se utilizan
solamente aquellos recomendados
por BRP. En caso necesario, pón-
gase en contacto con su concesio-
nario autorizado de embarcaciones
deportivas Sea-Doo para obtener in-
formación adicional sobre manteni-
miento.
Utilice su embarcación con pruden-
cia y diviértase. No olvide que to-
dos debemos ayudar a los otros na-
vegantes en caso de emergencia.
Información sobre las
emisiones del motor
Responsabilidad del fabricante
A partir de los modelos de motores del
año 1999, los fabricantes de motores
náuticos deben determinar los niveles
de emisión de escape de cada familia
de potencias y certificar dichos moto-
res con la Agencia de Protección Me-
dioambiental (EPA) de los Estados Uni-
dos. Se debe colocar una etiqueta de
información de control de emisiones
y de especificaciones en cada motor
fueraborda en el momento de su fabri-
cación.
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