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Después de soltar el botón ICS, es-
pere otros 10 segundos, aproxima-
damente, antes de mover la palanca
de cambios a la posición de avance o
retroceso para que las rejillas puedan
volver a la posición superior y comple-
tar el ciclo.
CUIDADO: Si se maniobra con la
embarcación con la rejilla de entra-
da de agua en la posición inferior,
se dañará el sistema de admisión
de aire.
En condiciones severas, si el método
anterior no da resultado, debe realizar-
se lo siguiente:
– Con el motor en marcha, ponga
la palanca de cambios en marcha
atrás y varíe la aceleración rápida-
mente varias veces.
– Intente acelerar de nuevo.
La mayoría de las veces, se expulsa-
rán los residuos del sistema de propul-
sión.
Limpieza fuera del agua: Si el siste-
ma todavía sigue atascado, apague el
motor extrayendo el cable auxiliar de
seguridad.
ADVERTENCIA
Retire siempre el capuchón del dis-
positivo auxiliar de seguridad del
anclaje DESS para evitar que se
ponga en marcha accidentalmente
el motor antes de limpiar la zona
de la bomba de impulsión.
Desde debajo de la embarcación, lim-
pie manualmente la zona de entrada
de agua. Si el motor continúa obs-
truido, diríjase a un concesionario au-
torizado de embarcaciones deportivas
Sea-Doo para obtener asistencia técni-
ca.
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CUIDADO: Procure no pilotar la
embarcación en áreas con hierbas.
Si es inevitable, varíe la velocidad.
Las hierbas tienden a enredarse
más a velocidades constante y ba-
jas. Inspeccione para detectar cual-
quier daño en la rejilla de entrada
de agua. Diríjase a un concesio-
nario autorizado de embarcaciones
deportivas Sea-Doo para las repa-
raciones que puedan ser necesa-
rias.
45) Mando de la bocina
1. Mando de la bocina
Mantenga pulsado el interruptor para
accionar la bocina.
Suelte el interruptor para parar la boci-
na.
46) Interruptor de la luz
de cubierta
1. Interruptor de la luz de cubierta
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