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Arranque
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono
(CO), que puede acumularse den-
tro y alrededor de la embarcación
(bajo el toldo, en la cabina, etc.).
El CO puede ser nocivo, e incluso
letal, si se inhala. Asegúrese de
que haya una ventilación adecua-
da siempre que ponga en marcha
los motores.
La palanca de cambios debe estar en
punto muerto y el cable de seguridad
debe estar en el anclaje DESS para
permitir el arranque del motor.
Para arrancar el motor, mantenga pul-
sado el botón de arranque/parada.
Suéltelo inmediatamente cuando se
ponga en marcha el motor.
N
cMQeM^v
1. Dé al arranque cuando el motor NO gira
Parada
ADVERTENCIA
Aunque el motor puede pararse
pulsando el botón de parada, reco-
mendamos expresamente que pa-
re los motores quitando el cable de
seguridad. Es una buena costum-
bre.
Si se pulsa el botón cuando el motor
está en marcha, éste se detendrá.
cMQeM^v
1. PARAR cuando el motor ESTÁ en marcha
No es posible controlar el rumbo si
el motor está parado.
5) Interruptor de las
luces de navegación
Conmutador
NAV/OFF/ANC.
ANC: Se
para fondeadero cuando la
embarcación
Únicamente se enciende la luz
de popa.
OFF: Se apagan todas las luces.
NAV: Se encienden tanto las luces de
proa como las de popa y se
iluminan los indicadores
Las luces de navegación deben
usarse siempre entre la puesta del
sol y el amanecer. Cerciórese de
que la luz de popa está instala-
da. Consulte en esta sección el
apartado sobre la LUZ DE POPA
DESMONTABLE para obtener in-
formación acerca de su ubicación
e instalación.
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N
ADVERTENCIA
de
tres
enciende
el
está
ADVERTENCIA
posiciones
alumbrado
anclada.
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