BRP SEA-DOO SPORTSTER 4 TEC 2006 Guia Del Usuario página 28

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la embarcación en diferentes situa-
ciones.
– Puede ser necesario mantener o in-
crementar la velocidad para evitar
una colisión.
Pilotaje seguro
– Tenga siempre presente que cuan-
do la palanca de aceleración vuel-
ve a la posición de ralentí, se ten-
drá un menor control de rumbo y
que, cuando el motor se detenga,
se perderá dicho control. Necesita
aceleración para gobernar la embar-
cación.
– Aunque su embarcación tenga la ca-
pacidad de funcionar a velocidades
elevadas, se recomienda expresa-
mente pilotar a alta velocidad úni-
camente cuando se den las condi-
ciones ideales y esté permitido. El
manejo a mayor velocidad requiere
un mayor grado de habilidad e incre-
menta el riesgo de lesiones graves.
– En aguas poco profundas, proce-
da con precaución y a velocidades
muy bajas. Si la embarcación en-
calla o se detiene bruscamente, us-
ted o los pasajeros pueden sufrir le-
siones. También existe la posibili-
dad de que se atrapen residuos que
podrían ser propulsados hacia atrás
por la bomba de impulsión sobre
personas o propiedades.
– No utilice la marcha atrás de la em-
barcación para detenerse. El piloto
y los pasajeros podrían salir despe-
didos violentamente hacia delante,
o incluso caer al agua por la borda
de la embarcación, en una zona de
peligro.
Precauciones para
piloto/pasajeros
– No arranque ni maniobre con la em-
barcación si hay alguien sentado en
la cubierta de ocio o en la platafor-
ma de baño, o se encuentra en el
agua en las proximidades. El chorro
de agua o los residuos que salen de
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la tobera de impulsión pueden pro-
vocar lesiones graves.
– Tanto el piloto como los pasajeros
deben estar bien sentados antes de
arrancar o mover la embarcación.
Todos los pasajeros deben recibir
información sobre el uso de los asi-
deros o los cinturones de seguridad
existentes.
– Al acelerar una embarcación con pa-
sajeros, bien sea desde la posición
de paro o mientras se está navegan-
do, hágalo siempre de forma pro-
gresiva. Una aceleración rápida po-
dría hacer que los pasajeros perdie-
sen el equilibrio o se soltasen de
sus asideros y se golpeasen con
la embarcación o cayesen al agua.
Asegúrese de que su(s) pasajero(s)
sepa(n) por anticipado cuándo va a
haber una aceleración rápida.
Capacidad de maniobra de la
embarcación/remolcado
– No sobrecargue la embarcación ni
transporte más pasajeros de los de-
signados para ese modelo en par-
ticular. La sobrecarga puede afec-
tar a la maniobrabilidad, la estabili-
dad y el rendimiento.
– Evite añadir accesorios o equipa-
miento que puedan alterar su con-
trol de la embarcación.
– Conducir con pasajero(s) o remolcar
un tubo o a un practicante de esquí
acuático u otro deporte similar afec-
tará al comportamiento de la embar-
cación y exigirá mayor destreza.
– Respete siempre la seguridad y
confort de sus pasajeros y de la
persona que esté remolcando so-
bre esquís, tabla de "wakeboard"
u otro objeto remolcable.
– Lleve siempre un observador cuan-
do tire de un tubo o un esquiador
acuático; pilote sólo a la velocidad
requerida y siga las instrucciones
del observador. Salvo que sea ab-
solutamente necesario, no realice
giros ajustados ni bruscos. Man-
tenga una distancia de seguridad

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Sea-doo challenger 180 2006

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