Écran De L'entraînement; Système En Veille; Emplacement De L'entraînement - Franklin Electric MonoDrive Connect N3R Manual Del Propietário

SubDrive/MonoDrive Connect
Écran de l'entraînement
Entraînement en fonction
Lorsque l'unité SubDrive/MonoDrive commande le moteur et la pompe, l'affichage est
illuminé et l'information suivante est affichée à l'écran:
• Pression du système (en PSI) lorsqu'un transducteur analogique de pression est
utilisé; lorsque la pression du système est affichée, l'écran ajoute le suffixe « P » à
la lecture de pression numérique, pour la distinguer du régime du moteur. Le « P »
clignote régulièrement lorsque l'entraînement est en marche.
• Régime du moteur / vitesse de la pompe (en Hz) lorsqu'un capteur de pression
standard est utilisé.
Système en veille
Lorsque l'unité SubDrive/MonoDrive est allumée et en veille (sans pomper d'eau), l'écran
est illuminé et affiche les éléments suivants à l'écran:
• Pression du système (en PSI) avec un « P » fixe (non clignotant) lorsqu'un
transducteur analogique de pression est utilisé; ou « - - - » lorsqu'un capteur de
pression standard est utilisé.
Défaillance détectée
Lorsqu'une condition de défaillance est détectée dans le système, l'écran de l'entraînement
s'illumine en rouge et le code de défaillance s'affiche. Tous les codes de défaillance
commencent par « F », suivi d'un nombre à un ou à deux chiffres. Pour plus d'information,
consultez le tableau Codes de défaillance de diagnostic à la fin de ce manuel.
Emplacement de l'entraînement
Le contrôleur SubDrive/MonoDrive est conçu pour fonctionner à des températures
ambiantes de -25 °C à 50 °C (-13 °F à 122 °F) avec une entrée de 208/230 V CA.
Les recommandations suivantes vous aideront à choisir l'emplacement approprié
pour le contrôleur.
• Un raccord en T de réservoir est recommandé pour l'installation du réservoir, du
transducteur analogique de pression, du manomètre et de la soupape de sûreté.
Si un raccord en T de réservoir n'est pas utilisé, le transducteur ou le capteur de
pression doit être situé à un maximum de 6 pi (1,8 m) du réservoir de pression,
afin de réduire les fluctuations de pression. Il ne doit y avoir aucun coude entre le
réservoir et le transducteur ou capteur de pression.
• L'unité doit être fixée à une structure de soutien robuste, comme un mur ou un
poteau de soutien. Veuillez tenir compte du poids de l'unité.
• Les composants électroniques dans le SubDrive/MonoDrive sont refroidis à l'air.
Par conséquent, il doit y avoir un dégagement d'au moins 6 po (15,24 cm) de
chaque côté de l'unité ainsi que sous celle-ci, afin de permettre à l'air de circuler.
• L'emplacement d'installation doit être à proximité d'une alimentation électrique de
208 / 230 V CA et du câblage du moteur submersible. Pour éviter toute interférence
possible avec d'autres appareils, veuillez consulter la section Acheminement des
fils de ce manuel et respectez toutes les précautions concernant l'acheminement de
câbles d'alimentation.
• L'unité ne doit pas être installée dans un environnement corrosif.
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