SubDrive/MonoDrive Connect
Cableado del variador
s
ADVERTENCIA
!
Puede ocurrir un choque eléctrico serio o fatal como resultado de conectar de forma incorrecta
el motor a la terminal de tierra, el controlador del SubDrive/MonoDrive, tuberías metálicas u otro
material metálico cercano al motor, que esté utilizando cables más grandes que los cables del
motor. Para reducir el riesgo de descargas eléctricas, desconecte la alimentación eléctrica antes
de trabajar en el sistema hidráulico o en sus alrededores.No use el motor en áreas donde se
practique natación.
NOTA: Verifique que el sistema esté debidamente conectado a tierra por todo el trayecto
hasta el panel del servicio de entrada. Una mala conexión a tierra puede hacer que se
pierda la protección contra picos de voltaje y ocasionar interferencia.
1. Verifique que la alimentación eléctrica se ha cortado en el disyuntor principal.
2. Verifique que el circuito derivado dedicado al SubDrive/MonoDrive esté equipado con
un disyuntor de tamaño apropiado. (Vea la Tabla 1, pág. 15 para obtener el tamaño
mínimo del disyuntor.)
3. Use conectores de alivio de presión o tuberías apropiados. Vea abajo los tamaños de
los agujeros de conducto y orificios ciegos.
ORIFICIO CIEGO Ø 22.2
[0.88]
110.7 [4.36]
MD/MDXT/SD15
SD20/SD30
119.1 [4.69]
SD50
4. Retire la tapa del SubDrive/MonoDrive.
5. Haga pasar los conductores del motor
por la abertura en el lado derecho de
la parte inferior de la unidad y
conéctelos en las posiciones del
bloque de terminales marcadas
(Cable de tierra de color verde), rojo,
amarillo y negro. Ajuste las terminales
a 15 in-lbs (1,7 Nm).
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AGUJERO Ø 22.2
[
0.88
]
ORIFICIO CIEGO Ø 28.6
[1.13]
97.7
[3.85]
47.7
[1.88]
33.6
[1.32]
40.3
[1.59]
82.3
[3.24]
198.3 [7.81]
MD/MDXT/SD15/SD20/SD30
205.3 [8.08]
AGUJERO Ø 12.7
[0.5]
SD50
AGUJERO Ø 28.6
[1.13]
ORIFICIO CIEGO Ø 34.9
[1.37]
97.7
[3.85]