ATENCIÓN
La tecnología inteligente que incorpora la
función Auto Hold no puede salvar los lími-
tes impuestos por las leyes físicas y única-
mente funciona dentro de los límites del
sistema. El mayor confort que proporciona
la función Auto Hold no deberá inducir nun-
ca a correr ningún riesgo que comprometa
la seguridad.
Por ningún motivo salga del vehículo con
●
el motor en marcha y la función Auto Hold
conectada.
La función Auto Hold no siempre puede
●
mantener el vehículo detenido cuesta arri-
ba o frenarlo lo suficiente cuesta abajo,
p. ej., en superficies resbaladizas o conge-
ladas.
Aviso
Antes de entrar en un túnel de lavado, des-
conecte siempre la función Auto Hold ya
que, si se conecta el freno de estaciona-
miento electrónico automáticamente, po-
drían producirse daños.
294
Conducción
Regulador de velocidad
(GRA)*
Testigo de control
Se ilumina en verde
El regulador de velocidad (GRA) está conectado y
activo.
O BIEN: el control de crucero adaptativo (ACC) está
conectado y activo.
O BIEN: el limitador de velocidad está conectado y
activo.
Al conectar el encendido se iluminan durante
unos segundos algunos testigos de adverten-
cia y de control mientras se realiza un control
de la función. Se apagan transcurridos unos
segundos.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de segu-
›››
ridad
en Testigos de control y de ad-
vertencia de la pág.
132.
Manejo del regulador de velocidad
Pantalla del cuadro de instrumentos:
Fig. 250
indicaciones de estado del GRA.
Lea atentamente la información comple-
›››
mentaria
pág. 42
El regulador de velocidad (GRA) mantiene
constante la velocidad programada a partir
de 20 km/h (15 mph).
El GRA sólo reduce la velocidad del vehículo
dejando de acelerar, no por la intervención
›››
activa en los frenos
.
Visualización en la pantalla del GRA
Estado
fig.
250: