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Aviso
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavarla esmeradamente a con-
tinuación.
Sistema de refrigeración
Líquido refrigerante
El líquido refrigerante se encarga de la refrigeración del motor.
El sistema de refrigeración está prácticamente exento de mantenimiento en con-
diciones normales de servicio. El líquido refrigerante se compone de agua con un
40% de aditivo refrigerante. Esta mezcla no sólo garantiza una protección contra
congelación hasta -25 °C, sino que además protege el sistema de refrigeración y
calefacción de la corrosión. Además impide la sedimentación de cal y eleva el pun-
to de ebullición del líquido refrigerante considerablemente.
Por esta razón, la concentración del líquido refrigerante no se debe reducir tampo-
co en verano o en países de clima cálido añadiendo agua. La proporción de aditivo
refrigerante en el líquido refrigerante ha de ser, como mínimo, del 40 %.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, podrá aumen-
tar la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un 60% (protección con-
tra congelación hasta aprox. -40°C). A continuación, ya volverá a disminuir la pro-
tección contra congelación.
Los vehículos para países de clima frío (p. ej., Suecia, Noruega, Finlandia) contie-
nen ya de fábrica líquido refrigerante con protección contra congelación hasta
unos -35°C. La proporción de aditivo refrigerante en estos países debería ser, co-
mo mínimo, del 50%.
Líquido refrigerante
El sistema de refrigeración lleno de fábrica con líquido refrigerante (color lila) co-
rresponde a la especificación TL-VW 774 G.
Para rellenar recomendamos que sólo utilice aquel líquido refrigerante cuya desig-
nación se encuentra en el depósito de expansión del refrigerante.
En cuestiones relativas al líquido refrigerante, o en caso de que desee repostar un
líquido refrigerante diferente, acuda a un concesionarios ŠKODA autorizado.
El aditivo refrigerante adecuado lo podrá adquirir en un concesionario ŠKODA au-
torizado.
Manejo
Seguridad
Cantidad de llenado de refrigerante
Motores de gasolina
1,4 l / 92 kW TSI - EU5
1,8 l/118 kW TSI - EU5
1,8 l/112 kW TSI - EU2/BS4
2,0 l / 147 kW TSI - EU5
3,6 l/191 kW FSI - EU5/EU2/(BS4)
Motores Diesel
1,6 l/77 kW TDI CR - EU5
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU5
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU4, EU5
2,0 l/125 kW TDI CR DPF - EU5
● Otros aditivos refrigerantes pueden reducir considerablemente, sobre todo,
el efecto anticorrosivo.
● Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido re-
frigerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor.
En vehículos equipados con una calefacción y una ventilación adicional indepen-
diente, el volumen de líquido refrigerante es aprox. 1 l mayor.
Comprobar el nivel del líquido refrigerante
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
CUIDADO
Aviso
Ayuda en caso de emer-
gencia
Comprobar y rellenar
211
Capacidad
7,7
8,6
8,6
9,0
Capacidad
8,4
8,4
8,4
8,4
Fig. 174 Vano motor: Depósito de expan-
sión del líquido refrigerante.
Datos técnicos
£
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