Cambio Automático; Cambio Automático De 5 Marchas; Indicaciones Para La Conducción Con Cambio Automático - Skoda Superb 2005 Manual De Instrucciones

136 Cambio automático*
Cambio automático*
Cambio automático de 5 marchas
Indicaciones para la conducción con cambio
automático
El cambio de una marcha a otra tiene lugar de forma auto-
mática.
También puede cambiar al servicio Tiptronic. Este funciona-
miento permite cambiar de marcha manualmente ⇒ página 141.
Arranque y conducción
– Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
– Mantenga pulsada la tecla de bloqueo (tecla en el puño de la
palanca selectora), coloque la palanca selectora en la posi-
ción deseada, p. ej., en D ⇒ página 137 y vuelva a soltar la
tecla de bloqueo.
– Espere un momento hasta que el cambio se produzca (se
nota una ligera sacudida de acoplamiento).
– Suelte el pedal del freno y acelere ⇒
Parada provisional
– En caso de una parada transitoria, p. ej., en cruces, no es
necesario colocar la palanca selectora en la posición N. Basta
con mantener parado el vehículo con el pedal de freno. El
motor funcionará, sin embargo, sólo al régimen de ralentí.
Aparcamiento
– Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
– Accione el freno de mano firmemente.
– Pulse la tecla de bloqueo en la palanca selectora, posicione
ésta en P y suelte la tecla.
El motor sólo se puede hacer arrancar en las posiciones P o N de la
palanca selectora ⇒ página 127.
Si se estaciona en un lugar llano, bastará con colocar la palanca selectora
en la posición P. Si la calzada es muy inclinada, primero debe accionar el
freno de mano firmemente, y después colocar la palanca selectora en la
posición P. De ese modo se consigue que no se someta el mecanismo de
bloqueo a un esfuerzo excesivo y se pueda sacar más fácilmente la
palanca selectora de la posición P.
Si durante la marcha del vehículo Ud. acopla por descuido la posición N,
antes de acoplar una gama de marchas adelante deberá soltar el acele-
rador y esperar que el motor alcance el número de revoluciones de
ralentí.
.
•
No acelere si cambia la posición de la palanca selectora con el
vehículo parado y el motor en marcha - ¡Peligro de accidente!
•
Durante la marcha no coloque nunca la palanca selectora en la
posición R o P - ¡Peligro de accidente!
•
Si el motor está en marcha, será necesario retener el vehículo
con el pedal del freno en todas las posiciones de la palanca selec-
tora (excepto en P y N) porque, incluso en el régimen de ralentí, no
¡ATENCIÓN!