Función Kick-Down; Programa De Cambio Dinámico - Skoda Superb 2005 Manual De Instrucciones

140 Cambio automático*
Función kick-down
La función kick-down (sobregás) hace posible alcanzar
una aceleración máxima.
Si pisa el pedal acelerador a fondo, más allá del punto de acción, el
sistema automático del cambio (dependiendo de la velocidad y del
número de revoluciones del motor) cambia a una marcha inferior. El
cambio a la marcha inmediatamente superior sólo se efectúa al alcan-
zarse el número de revoluciones máximo.
¡ATENCIÓN!
Por favor, tenga en cuenta que si la calzada es lisa y resbaladiza,
los piñones de accionamiento pueden embalarse al activar la
función kick-down - ¡Peligro de derrapaje!
Programa de cambio dinámico
El cambio automático de su vehículo se controla electrónicamente. El
cambio de una marcha a otra se efectúa automáticamente en función de
los programas de conducción predeterminados.
En caso de conducción contenida el cambio selecciona el programa de
conducción más económico. Si se cambia pronto a una marcha superior
y se retrasa el cambio a una marcha inferior se reducirá el consumo de
combustible.
En caso de conducción fluida con rápidos movimientos en el pedal
acelerador, así como fuertes aceleraciones y velocidades muy
cambiantes, aprovechando la velocidad máxima, o después de activar el
sobregás, el cambio pasa al área de programas deportivos. Si se retrasa
el cambio a una marcha superior, se aprovecha por completo el rendi-
miento del motor. El cambio a una marcha inferior tiene lugar a un número
de revoluciones del motor superior al de los programas económicos.
La selección del programa de conducción más favorable en cada caso es
un proceso que se está efectuando continuamente. Independientemente
de esto, se puede cambiar a un programa de conducción deportivo acele-
rando rápidamente. En tal caso, el cambio acoplará una marcha inferior
correspondiente a la velocidad, permitiendo una fácil aceleración (p. ej.,
en un adelantamiento), sin necesidad de pisar el pedal acelerador a fondo
al sector kick-down. Una vez el cambio vuelve a una marcha superior,
vuelve a introducirse el programa original con la forma de conducción
correspondiente.
En caso de conducción por montaña, la selección de marchas se adapta
a las cuestas y las pendientes. De ese modo se evitan los cambios pendu-
lares al subir. Accionando el pedal del freno, se cambia a la siguiente
marcha inferior durante los descensos. De ese modo se puede utilizar el
freno del motor sin cambio manual.