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Switch Selec-Terrain (Trailhawk)
• AUTO: esta operación de tracción en las
cuatro ruedas es una operación continua, es
totalmente automática y se puede utilizar en
pavimento y fuera de éste. Este modo equi-
libra la tracción para garantizar una mejor
maniobrabilidad y aceleración en compara-
ción con un vehículo con tracción en dos
ruedas. Este modo también reduce el con-
sumo de combustible, ya que permite desco-
nectar el eje de transmisión si las condicio-
nes lo permiten.
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• NIEVE: este modo le permite tener mayor
estabilidad en condiciones de mal clima.
Para uso en y fuera de pavimento en super-
ficies con poca tracción, tales como caminos
cubiertos de nieve. Cuando se está en modo
de nieve (dependiendo de ciertas condicio-
nes de funcionamiento), la transmisión
puede utilizar la segunda marcha (en vez de
la primera) durante arranques, para minimi-
zar el deslizamiento de las ruedas.
• ARENA: para conducción fuera de pavi-
mento o uso en superficies con poca trac-
ción, tales como caminos arenosos. La
transmisión se ajusta para proporcionar
máxima tracción.
• LODO: para conducción fuera de pavimento
o uso en superficies con poca tracción, tales
como caminos cubiertos de lodo o hierba
mojada.
• ROCA (solamente Trailhawk): este modo
solo está disponible en el rango 4WD Baja.
El dispositivo ajusta el vehículo para maximi-
zar la tracción y permitir la capacidad más
alta de dirección en superficies fuera de
pavimento. Este modo le proporciona el
máximo rendimiento fuera de pavimento.
Úselo para obstáculos a baja velocidad,
como rocas grandes, baches profundos, etc.
NOTA:
• Modo Rock únicamente está disponible
en los vehículos equipados con el pa-
quete fuera de pavimento.
• Activa el control de descenso de cuestas
o el control de selección de velocidad
para controlar el descenso de cuestas
pronunciadas. Consulte Sistema de con-
trol electrónico de frenos en esta sección
para obtener más información.
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