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¡PRECAUCIÓN!
Si salta más de una velocidad al efectuar un
cambio descendente o lo efectúa a una
velocidad del vehículo demasiado alta, se
podría generar un exceso de velocidad del
motor si el vehículo está colocado en un
cambio muy bajo y el pedal del cloche está
suelto. El daño en el cloche y la transmisión
puede provocar que el vehículo se salte una
marcha durante el cambio a una marcha
inferior o al cambiar a una marcha inferior
cuando la velocidad del vehículo es dema-
siado alta, incluso si el pedal del cloche está
presionado (es decir, no está suelto).
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Su vehículo está equipado con una transmisión
de nueve velocidades con los últimos adelantos
y con un consumo eficiente de combustible.
La posición de marcha de la transmisión
(PRND) [Parqueo, Reversa, Neutro, Marcha]
aparece junto a la palanca de cambios y en el
centro de información electrónica del vehículo
(EVIC)/pantalla de información del conductor
(DID). Para seleccionar una posición de mar-
cha, presione el botón de bloqueo en la palanca
de cambios y mueva la palanca hacia atrás o
hacia delante. Debe presionar también el pedal
de freno para sacar la palanca de cambios de la
posición de PARQUEO, o para cambiar de
NEUTRO a MARCHA o REVERSA cuando se
detiene el vehículo o se mueve a velocidades
bajas (consulte "Sistema de interbloqueo de
cambios de la transmisión y freno" en esta
sección). Seleccione el rango de MARCHA
para conducir normalmente.
La transmisión con regulador electrónico per-
mite un programa de cambios preciso. El sis-
tema electrónico de la transmisión se autocali-
bra; por lo tanto, los primeros cambios que se
hagan en un vehículo nuevo pueden ser de
algún modo abruptos. Se trata de una condición
normal y la precisión de los cambios irá mejo-
rando en unos pocos cientos de millas (kilóme-
tros).
¡ADVERTENCIA!
• Es peligroso sacar la palanca de cambios
de PARQUEO o NEUTRO si la velocidad
del motor es superior a la velocidad en
baja. Si no pisa con firmeza el pedal de
freno, el vehículo puede acelerarse rápi-
damente hacia delante o en REVERSA.
Podría perder el control del vehículo y
chocar contra alguien o algún objeto. Solo
realice el cambio a una marcha cuando el
motor esté normalmente en baja y tenga el
pie firme contra el pedal de freno.
(Continuación)
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