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¡ADVERTENCIA!
Puede sufrir lesiones graves si trabaja en o
cerca de un vehículo a motor. Haga solo el
trabajo de servicio para el cual cuente con
los conocimientos y equipos apropiados. Si
tiene alguna duda sobre su capacidad para
realizar un mantenimiento/servicio, lleve su
vehículo a un mecánico competente.
TRANSMISIÓN MANUAL
¡ADVERTENCIA!
Usted u otros podrían resultar con lesiones
si deja el vehículo desatendido sin el freno
de parqueo totalmente aplicado. El freno de
parqueo se debe aplicar siempre cuando el
conductor no está en el vehículo, en especial
si el vehículo está en pendiente.
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¡PRECAUCIÓN!
Nunca conduzca con el pie apoyado en el
pedal del cloche ni intente mantener el
vehículo en una cuesta con el pedal del
cloche parcialmente acoplado, puesto que
eso provocará un desgaste anormal del clo-
che.
NOTA:
En clima frío, tal vez sienta que debe hacer
un mayor esfuerzo al hacer los cambios
hasta que el líquido de la transmisión se
caliente. Esto es normal.
Para cambiar las marchas, pise el pedal del
cloche hasta el piso y ponga la palanca de
cambios en la posición deseada (el diagrama
del acoplamiento de las marchas se muestra en
la manilla de la palanca).
Anillo de REVERSA
Para acoplar la REVERSA desde la posición
NEUTRO, levante el anillo de REVERSA, que
se encuentra debajo de la perilla y mueva
simultáneamente la palanca hacia la izquierda
y después hacia delante.
Cambios
Pise a fondo el pedal del cloche antes de
cambiar las marchas. A medida que suelta el
pedal del cloche, pise ligeramente el pedal del
acelerador.
Siempre debe usar la primera marcha al partir
desde una posición de detención.
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