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• No hay ningún intento de pisar el pedal de
freno o el pedal del acelerador.
• El pedal del cloche no está presionado.
• El cinturón de seguridad está desabrochado.
• La puerta del conductor está abierta.
Safehold (Protección) puede anularse tempo-
ralmente al presionar el switch del EPB mien-
tras la puerta del conductor está abierta y el
pedal de freno está presionado. Una vez que se
anula manualmente, Safehold (Protección) se
habilita nuevamente una vez que el vehículo
alcanza las 12 mph (20 km/h) o la ignición se
gira a la posición STOP/OFF (Detención/
Apagado) y se regresa otra vez a MAR/ON
(Marcha/Encendido).
MODO DE MANTENIMIENTO DEL
FRENO
Le recomendamos que su concesionario auto-
rizado realice el mantenimiento de los frenos.
Solamente se deben hacer reparaciones para
las cuales se tenga el conocimiento y el equipo
adecuado. Solo se debe ingresar al modo de
mantenimiento del freno durante el servicio del
freno.
Cuando realice el servicio de los frenos trase-
ros, tal vez sea necesario que usted o el técnico
empuje el pistón trasero en el orificio de la
mordaza trasera. Con el sistema de frenos de
parqueo eléctrico, esto solo se puede realizar
después de retraer el actuador del EPB. La
retracción del actuador se puede realizar fácil-
mente al entrar al modo de mantenimiento del
freno a través de Configuración de Uconnect en
el vehículo. Este sistema, basado en un menú,
lo guía por los pasos necesarios para retraer el
actuador del EPB y realizar el mantenimiento
del freno trasero.
El modo de mantenimiento tiene requisitos que
se deben cumplir para poder activarlo:
• El vehículo debe de estar detenido.
• El freno de parqueo debe estar desactivado.
• La transmisión debe estar en PARQUEO o
NEUTRO.
• El switch del EPB no debe estar activado.
• La ignición del vehículo debe estar en la
posición MAR/ON (Marcha/Encendido).
• El pedal de freno no debe estar presionado.
Mientras está en modo de mantenimiento, la luz
de falla del EPB destella continuamente mien-
tras el switch de ignición está en la posición
MAR/ON (Marcha/Encendido).
NOTA:
Si no se puede activar el modo de manteni-
miento del freno, aparece un mensaje dedi-
cado en el EVIC.
Cuando finalice el trabajo de mantenimiento del
freno, se deben realizar los siguientes pasos
para restablecer el sistema del freno de par-
queo al funcionamiento normal:
• Asegurar que el vehículo está detenido.
• Presionar el pedal del freno con fuerza
moderada.
• Aplicar el switch del EPB.
NOTA:
Si no se puede desactivar el modo de man-
tenimiento del freno, aparece un mensaje
dedicado en el EVIC.
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