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AVISO
● Si por descuido ha añadido demasiado aceite
del motor y el nivel se encuentra en la zona
fig. 218
, no ponga el motor en marcha.
A
→
Avise a un taller especializado y, dado el caso,
solicite la ayuda de personal especializado. ¡De
lo contrario podrían dañarse el catalizador y el
motor!
● Cuando reponga líquidos operativos, asegúrese
de que echa los líquidos correctos en las bocas
de llenado correctas. La utilización de líquidos
operativos equivocados puede provocar fallos
funcionales graves y daños en el motor.
No permita nunca que el nivel de aceite del
motor se encuentre por encima de la zona
fig. 218
. De no ser así, podría aspirarse
→
B
aceite por el respiradero del cárter del cigüeñal y
llegar a la atmósfera a través del sistema de es-
cape.
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
y
, al principio de este capítulo, en la página 257.
Presión del aceite del motor demasiado
baja
El testigo de control parpadea en rojo.
¡No continúe la marcha!
Apague el motor y compruebe el nivel de aceite
del motor
pág. 259. Si el testigo de advertencia
→
parpadea aunque el nivel de aceite sea correcto,
no continúe la marcha ni deje el motor en mar-
cha. De lo contrario pueden producirse daños en
el motor. Solicite la ayuda de personal especiali-
zado.
Nivel de aceite del motor demasiado bajo
El testigo de control se enciende en amarillo.
Apague el motor.
Compruebe el nivel de aceite del motor
pág. 259.
→
Avería en el sistema del aceite del motor
El testigo de control parpadea en amarillo.
Acuda a un taller especializado y solicite una
comprobación del sensor del aceite del motor.
, en la página 252, y
Líquido refrigerante del motor
Introducción al tema
Únicamente realice usted mismo trabajos en el
sistema de refrigeración del motor si conoce bien
las operaciones necesarias y las medidas de se-
guridad de validez general, y si dispone de las he-
rramientas, los medios y los líquidos operativos
adecuados. Si se realizan trabajos de manera ina-
decuada, se pueden producir lesiones gra-
ves
. Dado el caso, encargue todos los traba-
→
jos a un taller especializado. Volkswagen reco-
mienda acudir para ello a un concesionario Volks-
wagen.
ADVERTENCIA
¡El líquido refrigerante del motor es tóxico!
● Guarde el líquido refrigerante únicamente en
el envase original bien cerrado y en un lugar
seguro.
● No guarde nunca el líquido refrigerante del
motor en latas de alimentos, botellas u otros
envases vacíos, pues podría ingerirlo alguna
persona.
● Mantenga el líquido refrigerante del motor
fuera del alcance de los niños.
● Asegúrese de que el porcentaje de aditivo
para líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya a
utilizar el vehículo.
● Cuando la temperatura exterior es extrema-
damente baja, el líquido refrigerante se pue-
de congelar y el vehículo quedar inmoviliza-
do. Como en este caso tampoco funcionaría
la calefacción, los ocupantes insuficiente-
mente abrigados podrían morir de frío.
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale al-
gún líquido operativo, recójalo y deséchelo debi-
damente y de manera respetuosa con el medio
ambiente.
Comprobar y reponer
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