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Al acelerar la velocidad, cambia automáticamente a una marcha superior poco
antes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor. Si se selecciona una
marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el motor ya no puede
embalar.
Aviso
Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p. ej. cuando se
conduce por montaña. Al cambiar a una marcha inferior, se reduce la carga y el
desgaste de los frenos.
Arranque y conducción
Lea y considere primero
Arrancar y detenerse temporalmente
›
Pise el pedal de freno y manténgalo pisado a fondo.
›
Arrancar el motor.
›
Presione hacia la izquierda la palanca en posición de suspensión en el sentido
de la flecha
» fig. 123
de la pág. 101 y aplique la posición D.
›
Suelte el pedal de freno y acelere.
En caso de parar provisionalmente (p. ej. en cruces), no se debe colocar el mo-
do N. Pero se debe presionar el pedal de freno para asegurar el vehículo contra
el rodaje.
Durante la conducción acelerar lo máximo posible (función Kick-down)
Pisando a fondo el pedal acelerador en el modo para la marcha hacia adelante
se enciende la función Kick-down.
El cambio de marcha se ajusta como corresponde para alcanzar la aceleración
máxima.
ATENCIÓN
Una rápida aceleración puede provocar (p.ej. sobre la calzada resbaladiza),
una pérdida del control del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
Rodaje del motor
Durante los primeros 1500 km decide el modo de conducción sobre la calidad
del proceso de rodaje de un nuevo motor.
Durante los primeros 1000 km no cargar el motor más de un 3/4 de la revolu-
ción del motor máxima permitida.
102
Conducción
y
en la pág. 100.
En el rango de 1.000 hasta 1.500 km se puede aumentar la carga del motor
hasta el máximo regímen del motor emitido.
Consejos para conducir rentable
El consumo de combustible depende del modo de conducción, del estado del
asfalto, de las condiciones climatológicas, etc.
Para la conducción rentable se deben considerar las siguientes indicaciones.
▶
Evitar la aceleración y el frenado innecesario.
▶
Tenga en cuenta la recomendación de marcha
▶
Evitar los regímenes altos y las altas velocidades.
Reducir el ralentí.
▶
Evitar trayectos cortos.
▶
Considerar la presión de inflado de los neumáticos correcta
▶
▶
Evitar una carga innecesaria.
▶
Antes de iniciar la conducción desinstalar la baca portaequipajes cuando no
se necesita más.
▶
Encender los consumidores eléctricos (p. ej. asiento calefactable) solamente
por el tiempo necesario.
Antes de encender el aire acondicionado ventilar por corto tiempo, no usar el
▶
aire acondicionado con las ventanas abiertas.
▶
No abrir las ventanas con altas velocidades de conducción.
Evitar daños en el vehículo
Consejos para la conducción
Recorra únicamente carreteras y terrenos que correspondan con los paráme-
tros del vehículo
» pág.
154, Datos técnicos.
El conductor siempre es responsable de decidir si el vehículo puede superar el
trayecto por las condiciones dadas.
» pág.
35.
» pág.
130.
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